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天際張海亮:"智云"車聯生態打造出行享受

來源:新浪汽車 | 2019-06-13 08:30:11
6月11日,2019亞洲消費電子展(CES)上,天際汽車攜旗下首款豪華智能電動SUV ME7亮相,與此同時攜手德賽西威、中移智行、高德、中科創達等車聯網合作伙伴, 共同發布“智云”車聯生態。

6月11日,2019亞洲消費電子展(CES)上,天際汽車攜旗下首款豪華智能電動SUV ME7亮相,與此同時攜手德賽西威、中移智行、高德、中科創達等車聯網合作伙伴, 共同發布“智云”車聯生態。

天際汽車董事長兼首席執行官(CEO)張海亮(博士)正在接受采訪天際汽車董事長兼首席執行官(CEO)張海亮(博士)正在接受采訪

對于記者們都非常關注的5G問題,天際汽車董事長兼首席執行官(CEO)張海亮(博士)在采訪中表示:“從新的電動車的發展趨勢來講,車聯網是我們比較重要的發展的亮點,因為電動車代表一種新的未來的科技,從這輛車子本身的特性角度來講,智能網聯肯定是重要的部分,5G當然是我們著重要考慮的一個技術,除了中移智行和德賽西威,我們還有很多內容的提供商,我感覺5G來了之后,社會各種信息也會引入到車內,車不光是一個簡單的出行工具了,而且變成了一個移動終端,移動和出行最大的區別就是,移動你感覺不到你在外面,感覺你周圍的信息,你整個的場景,和你家里是差不多的。”

“所以我們更多考慮到用車,使用環節中的方便,在把車的硬件和軟件打造好的基礎上,這次也引進了很多服務商,通過這樣形成一個完整的生態,也就是我們“智云”車聯生態的網絡體系,最終目的是讓將來的移動出行變成一個智能化的一個移動空間的享受。”

天際汽車首席營銷官(CMO)向東平正在接受采訪天際汽車首席營銷官(CMO)向東平正在接受采訪

對于天際汽車的銷售和服務模式的問題,天際汽車首席營銷官(CMO)向東平表示:“造出一款極致的產品是說我們離成功邁出了第一步。銷售和服務,將來如何把產品真正的交付到用戶手里面,作為汽車來講當然是一個非常重要的決策,但是其實購買還是一個一次性的行為,我們希望在這樣的一次性行為背后,我們希望用我們更好的極致服務比如說和用戶來交互,和用戶真正成為朋友,真正能夠服務用戶。在汽車營銷服務的過程當中,對于整個這個行業來講會有非常多的地方需要去改變要去創新,要去做這樣一種新的模式。”

“比如說我們現在提出的365的全場景服務,三是指我們的天際中心、安心工場、速捷驛站,這三個叫做我們自己的服務設施,通過一種非常便利、靈活的服務設施,來更加靠近我們的用戶,更加能夠給用戶提供非常便利、非常舒心的服務。六是指我們的六大服務伙伴,包括目前我們充電的服務伙伴,包括我們城市創客伙伴,包括我們維修保養、保險等這種服務伙伴,提供我們五大類的各種各樣的服務。比如說我們開創先河的定價模式,我們的定價包含“終身質量擔保,三年免費暢行”權益,那用戶購買的不光是說一個產品,而且是包含了產品+服務。”

天際汽車首席技術官(CTO)牛勝福(博士)正在接受采訪天際汽車首席技術官(CTO)牛勝福(博士)正在接受采訪

關于天際汽車的智能網聯系統與其他廠商的差異化問題,天際汽車首席技術官(CTO)牛勝福(博士)表示:“我們開發了iMA智能數字化架構,從五個維度去打造,這樣的話提供給用戶的體驗就完全不一樣了。因為我們從五個維度去考慮用戶的出行需求,包括我們的硬件、架構、操作系統,頂層的軟件開發和云端的一些服務的一些布局,所以我們自由度很大,所以打造車聯網系統和其它整車廠車聯網系統確實不一樣。我們車聯網系統首先就是把車和其它的空間徹底打通,比如辦公室或者智能家居,我在家里面可以通過智能家居,可以通過手機等等,有多種手段去控制我的車輛,等用戶出來上車時,車子知道要出行了,里面已經做好了一些準備。”

“另外,我們人和車之間可以情感化交流,同時在行駛過程中,我們這個智能駕駛提供可以提供16項智能駕駛功能,抵達目的地后有自動泊車功能,可以通過車與智能家居互動,比如說空調、燈等,我們車的空間及家居或者辦公室家居是徹底打通的。此外,我們遠程通過FOTA可以實現每個控制器的刷新,新的功能都可以通過遠程進行刷新。另外我們云端有大數據、車輛數據、用戶行為數據。我們有自己的AI算法,通過用戶行為數據進行用戶畫像,讓車更懂主人。我們通過5個自由度,通過iMA架構打造智能網聯系統,它不是碎片化的開發,我們打造的這套系統可以滿足未來消費者對個性化、多元化的訴求,而且整個系統讓我們這個車子可以全時進化,不斷的升級。車子交給用戶以后,這個車子還會不斷的再成長。另外,我們與合作伙伴打造的“智云”車聯生態系統,可以賦予我們整車鮮活的生命力,表現出來的結果和其它的整車廠出來的是完全不同的。”

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