中國汽車新聞網訊 7月9日，在中德兩國總理的相互見證下，寶馬集團和華晨集團就雙方合資企業華晨寶馬汽車有限公司（簡稱華晨寶馬）的長期發展，簽署了一份長期框架性協議，根據協議，華晨寶馬將繼續擴大投資和生產，促進德國工業4.0與中國制造業升級融合發展，并啟動中德雙方在第三方市場的開發與合作。
自2009年股東雙方簽訂合資企業第二階段發展規劃以來，華晨寶馬位于沈陽的生產基地得到的累積投資已超過520億人民幣。此次簽訂的新的長期發展規劃為合資企業的未來發展描繪出更廣闊的前景：2019年，華晨寶馬的整車產能將達到52萬輛；到2020年，BMW品牌核心產品系列的首款純電動汽車BMW iX3將在沈陽投產，這款產品將不僅在中國銷售，還將出口到全球市場。
強化本土化戰略，iX3沈陽產并出口全球
一直以來，在推動新能源汽車普及的大趨勢下，中國已經成為全球最大的新能源汽車市場。另外，在自動駕駛技術、智能互聯技術等領域，中國也始終走在行業的最前沿。
就寶馬而言，中國是其全球非常關鍵和重要的市場，在中德兩國商業合作不斷深化的背景下，寶馬將持續擴大在華投資，在接下來幾年用于未來移動出行研發的70億歐元當中，越來越大的比重將傾斜到中國地區。
寶馬（中國）研發中心
在新能源領域，寶馬是國內最早進行本土化布局的車企之一。從2013年啟動新能源項目，建立以新能源開發為核心的研發中心。隨后幾年陸續推出5款純電及插電式混動車型；到2017年在中國建成豪華品牌中首個動力電池中心；今年5月6月研發中心落戶北京、上海；以及動力電池中心二期項目正式啟動。都標志著華晨寶馬進一步提升在新能源核心領域的自主研發和生產能力。未來，寶馬將繼續加大新能源汽車的引進與投資。
按照規劃，動力電池中心二期生產的BMW全新第五代動力電池，將應用于BMW品牌首款純電動車型——全新BMW iX3，該車將于2020年在華晨寶馬投產，不僅在中國銷售還將出口到全球市場。
寶馬集團董事長科魯格
“今天的簽約開啟了華晨寶馬成功發展的新篇章，為BMW品牌在中國的長期發展勾勒出清晰的藍圖。我們的協議涉及持續的投資和進一步的增長計劃，以及新能源汽車的研發、生產策略。我們與華晨集團的合作將不僅實踐‘在中國，為中國’的承諾，還將進一步輻射全球市場——在沈陽生產的BMW iX3將服務于全球各地的客戶。”寶馬集團董事長科魯格如此說道。
加深合作，沈陽將打造成全球化產品基地
去年，BMW品牌在中國市場銷售了大約56萬輛汽車，超過了緊隨其后的美國和德國市場銷量的總和，其中大約三分之二的銷量來自華晨寶馬。
沈陽作為寶馬集團在中國的業務重心，在過去15年中，寶馬集團和華晨集團形成了非常好的合作，位于沈陽的兩座世界級的整車工廠和一座動力總成工廠，也成為寶馬集團全球最大的生產基地之一，截止到目前已累計生產/銷售了超過200多萬輛本土生產的汽車。
最新簽約的長期發展協議中規劃到：2019年，華晨寶馬的整車產能將達到52萬輛；隨著全新X3的國產，華晨寶馬的產品陣容增至6款，到2019年實現產能突破50萬對華晨寶馬在中國的發展來說更是意義重大。
接下來，寶馬集團在沈陽的投資將持續增加，到2020年，BMW品牌核心產品系列的首款純電動汽車BMW iX3將在沈陽投產。未來，BMW iX3的投產和出口將進一步鞏固華晨寶馬在新能源汽車領域的優勢，沈陽在寶馬集團全球生產體系中的重要地位也將得到進一步提升。
在寶馬與華晨合作的15年中，合資公司不斷發展壯大，同時也帶動了當地經濟的發展，正如華晨集團董事長祁玉民所說：“華晨寶馬的巨大成功有目共睹，這是互信伙伴關系的典范。我們期待著我們的合資企業越來越好，為遼寧的經濟發展、產業升級和就業做出新的貢獻。”