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捷豹路虎發布“雙引擎雙創新”戰略 布局未來出行

來源:汽車信息網 | 2018-05-02 09:39:37
對于捷豹路虎而言,如今主流消費者的消費理念和需求飛速變化,加劇了汽車產業新“四化”的步伐,單憑傳統的發展模式無法未來出行中占據制高點,因此“雙引擎雙創新”的未來出行戰略應運而生。

中國汽車新聞網訊 今年的北京車展,除了繼續推出全新產品之外,各大車企在智能出行領域的布局也成了車展的一大熱點。如今,新“四化”的浪潮已經席卷了全球的汽車產業,無論是攜帶智能出行天然“基因”的造車新勢力,還是具備足夠技術、資金進行創新突破的傳統車企,需要明確的一點是,單靠一家車企搞研發,在智能出行領域是很難有革命性的突破。

在這些跨國車企中,絕大多數車企采用的是在傳統造車的基礎上,融入智能出行領域的創新研發,在保證當前平穩發展的同時兼顧未來出行的產品規劃。但對于捷豹路虎而言,如今主流消費者的消費理念和需求飛速變化,加劇了汽車產業新“四化”的步伐,單憑傳統的發展模式無法在未來出行中占據制高點,因此“雙引擎雙創新”的未來出行戰略應運而生。

王燕:捷豹路虎靠什么走到未來出行最前沿?

捷豹路虎中國公共關系及企業傳播執行副總裁王燕

對此,捷豹路虎中國公共關系及企業傳播執行副總裁王燕表示:“捷豹路虎希望真正的深耕中國,期待中國成為捷豹路虎的涵蓋產品、創新、采購、品牌體驗及人員能培養的全方位戰略中心。”從產品譜系以及戰略規劃來看,捷豹路虎已經突破了傳統車企的發展模式,在智能出行領域施展拳腳,那么“雙引擎雙創新”究竟能夠為捷豹路虎帶來什么呢?

中英雙引擎加速本土化進程

正如王燕回憶的那樣,從她加入捷豹路虎的四年來,“捷豹路虎處于高速增長的發展勢頭,實現了國產,開啟了中國戰略”。如今,這個入華僅僅8年的年輕品牌,本土化的進程確實其他豪華車企無法比擬的。

捷豹路虎在“雙引擎雙創新”戰略中,提出了中英協同發展的全球化戰略布局,這意味著,捷豹路虎的國產化進程已經與國際接軌,并且使得產品得到原汁原味的呈現,體現了捷豹路虎對于中國消費者的充分尊重,為其深耕中國市場鋪平了道路。

王燕:捷豹路虎靠什么走到未來出行最前沿?

據了解,于本屆車展首次亮相的豪華轎跑SUV捷豹E-PACE,正是奇瑞捷豹路虎首款直接引入國產的全球同步車款,也是奇瑞捷豹路虎第五款國產車,捷豹路虎在完成“三年五款國產車型”承諾的基礎上,將本土化的進程上升到了前所未有的高度。

王燕:捷豹路虎靠什么走到未來出行最前沿?

產品布局更具前瞻性

隨著歐洲各國紛紛宣布燃油車禁售時間表,中國也開始全面發展新能源汽車,各大車企終于下定決心制定了新能源汽車領域的戰略規劃,而此時,捷豹路虎在電動化、智能化方面早就進入了戰略執行階段,并且宣布自2020年起,捷豹路虎所有新推出車型都將提供電動車型選擇,這標志著捷豹路虎始終走在新能源時代的前沿。

王燕:捷豹路虎靠什么走到未來出行最前沿?

除了前瞻性的產品布局,捷豹路虎在新能源汽車領域的造車理念也是獨樹一幟的。

如今汽車市場發展速度是難以想象的,唯有新技術的創新和新市場的開拓才能立于不敗之地,看到SUV市場熱門就投放SUV產品的“跟風式”發展顯然已經跟不上時代要求。在本屆車展,捷豹路虎以“未來之路 捷足先登”為內涵,已經完全融入到其發展理念中去了。

王燕:捷豹路虎靠什么走到未來出行最前沿?

作為捷豹旗下的首款純電動SUV,捷豹I-PACE的出現或許或成為新能源汽車發展的一個新的方向。絕大多數企業在已有的傳統燃油車的平臺上繼續開發新能源產品,但是新能源汽車與燃油車是完全不同的物種,二者在工業設計與生產流程上不盡相同,同質化的生產模式難以突破新能源技術創新的瓶頸。

而捷豹I-PACE完全從零開始,基于全新的平臺和技術打造,是一款集合了捷豹路虎電動化、智能化等多項核心技術的純電動性能車,更是捷豹路虎新能源布局進程中的里程碑之作。

王燕:捷豹路虎靠什么走到未來出行最前沿?

以開放心態發力智能出行領域

智能出行領域,是一個非常復雜且體系龐大的汽車生態系統,涵蓋了自動駕駛、語音交互、互聯娛樂、地圖導航、生活服務、主動安全等多維度的智能科技。正因其包羅萬象,且各大車企基本處于同一起跑線,因此如何搶占各領域的核心技術創新作為企業自身戰略資源成了破局關鍵所在。

在眾多企業開始深入自主研發,或者尋求強有力地戰略伙伴之時,捷豹路虎則展現了一種開放式創新的發展態度。

王燕:捷豹路虎靠什么走到未來出行最前沿?

王燕表示:“捷豹路虎之夜上我們展現的就是捷豹路虎的態度。有些豪華企業的積淀非常深厚,但會有更多的顧慮,排他性、技術獨有等等,更愿意在企業內部自行研發,或者收購其他出行公司,與其他公司成立一個出行公司。但是捷豹路虎雖然有這么多年的積累,這么多的歷史積淀,但我們仍然愿意用更開放的姿態,與中國創新力量合作,去擁抱未來。只有大家一起協作,敢為天下先,整合為完整的生態才能造就未來。”

捷豹路虎在其雙創文化的引領下,正在逐漸把自身變成各領域尖端智能科技融合的平臺,以開放式的技術合作推動智能出行的本土化創新。在當晚的活動現場,捷豹路虎宣布與中國聯通、百度、阿里巴巴集、博泰以及寧德時代分別簽署戰略諒解備忘錄和合作意向書。

王燕:捷豹路虎靠什么走到未來出行最前沿?

同時,捷豹路虎與這些ACES公司建立戰略合作聯盟,結合現有技術與生態系統的互補優勢資源,深入探討包括車聯網、5G/V2X數據通訊、人工智能、大數據及電動化發展等方面的核心技術,旨在轉變“中國制造”為“中國創造”,讓更多具有中國元素和印記的創新理念和產品引領時代潮流。

總的來說,捷豹路虎“雙引擎雙創新”戰略,打通了其中國和國際、傳統和未來的發展壁壘,讓其研發創新和營銷布局更趨于全球化,以更加開放創新的心態,加速了其本土化的進程,在未來智能出行領域和新能源汽車領域進行前瞻布局,為捷豹路虎未來的發展提供全面的戰略支撐和技術先導。

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