星紀元新“走位” 要在生活方式上引起用戶共鳴

汽車信息網10月12日訊 都說理工男浪漫起來，最為致命。這句話同樣適用于汽車制造行業。

近日，奇瑞旗下高端品牌EXEED星途就在成都舉辦了“萬物星聲 星途星紀元ES超舒適音樂會”，以古典樂、鋼琴演奏，中間穿插設計師對產品設計理念的介紹等多種形式，向用戶們傳達了星紀元對于高端舒適美學的追隨。

據了解，這是星途首次，也是奇瑞集團26年第一次以音樂會的形式，進行品牌傳播。

“做品牌，特別是做高端品牌，除了產品品質和功能性滿足用戶需求，更重要的是在情感價值上面，在生活方式上面引起用戶的共鳴。”

奇瑞汽車股份有限公司總經理助理、EXEED星途營銷中心總經理黃招根，在音樂會后的媒體溝通會上就表示，無論是新能源化，還是一個新的拐點、新的時代出現的時候，必然會伴隨一些新的價值觀出現——即用戶的價值觀與傳統相比發生了根本變化。在此背景下，也產生了一批更適合這個時代和價值觀的新品牌，星途星紀元就是順時而生。

通過音樂會傳達“超舒適”

星途品牌認為，在當前新能源與智能化日趨成熟的情況下，汽車產業正沿著舒適這一方向快速變化。這也是EXEED星途希望通過這場音樂會傳達給用戶的心聲。

今年4月，在奇瑞汽車26年造車經驗積累下，基于對用戶需求的深刻洞察，星途正式發布了新能源高端產品陣列“星紀元”，其目標就是為用戶打造極致舒適的出行體驗。

“做高端品牌應該有一個基因DNA，奇瑞骨子里面是技術、創新、理工男，這是它的基因，基于這樣的基因我們再往上去做高端文化。”EXEED星途營銷中心執行副總經理金新表示，就像類似這次的音樂會所呈現的一樣，將有一些產品舒適、動態、靜態的體現，和音樂會結合到一起，借著勢能，最后把銷量和用戶的認可度做起來。

基于整個星紀元的超舒適品牌基因，星紀元ES在造型設計上以自然舒適美學為核心設計哲學，在設計造型上以風的空氣運動和水的流動為設計靈感來源打造超舒適的內外飾造型。

另外，星紀元ES還擁有同級最大空間利用率、得房率，內部凈空間得房率70.2%，前排肩部空間1512mm，后排肩部空間1484mm，前排頭部空間1024mm，后排頭部空間958mm，前排腿部空間965mm，后排腿部空間975mm，最大化保障乘坐空間舒適。

“‘超舒適’是星紀元的一個重要標簽，是我們在心智品質上面的錨點，這場設計解析會和音樂會，已經開始有這種思考。”金新透露，目前從意向用戶的反饋來看，對音樂、藝術展、瑜伽等健康運動的事情比較認可，后續星途也會通過類似音樂會的形式，圍繞超舒適，把星紀元產品的賣點和用戶的精神共鳴的東西傳遞出來。

每年將推出兩款新車

“我們對今年1到8月份的星途品牌車主做了統計，40%的車主是本科以上學歷，這在自主品牌當中遙遙領先。有76%的車主是增換購車主，二次購車當中的車主67%的車主是合資品牌的車主。”黃招根表示，越來越多的合資品牌車主置換星途，這種變化給了星途很好的機會，就是品牌向上，這種勢能能夠把星紀元推向下一個高端。

據了解，星紀元將定位在20萬－50萬元新能源市場，覆蓋純電和增程全賽道，涵蓋B - C級，轎車、SUV、MPV等多種車身形式。

“今年8月，星途的銷量是15199臺，今年1-9月份，累計銷量為86000臺左右，今年大概能做12.5萬—13萬輛，基本完成年初的任務，比去年同期大概增長120%。”在談到未來的布局時，黃招根坦言，加上燃油車和出口，星途明年將奔著30萬輛來努力，而星紀元明年的目標則是確保10萬輛，爭取20萬輛，因此，星紀元的到來對于星途品牌來說特別重要。

翻倍的銷量壓力下，星紀元后續的產品研發、產品推出速度都會很快。據“E車匯”了解，星紀元首款純電車型星紀元ES，預計將在今年4季度上市。今年之后，星紀元每年都將推出兩款新車，明年一季度將推出星紀元ET，明年二季度將推出ET的增程車型。

另外，在家充、超充方面，星紀元的主力車型采用的是800V技術，在星紀元ES上市前，能夠保證接入的公樁有30萬個；在今年年底前，星紀元ES、ET都完成上市后，星途將在全國建150個品牌基站，進一步擴充補能網絡。

“我們現在在研的有6款車，希望在三年之內全部鋪齊，這樣整個銷售勢能就起來了。”黃招根補充道，在星途燃油車這塊，計劃從明年開始，全面混動化，包括現有的燃油車向混動轉型。目前，追風混動已經出來了，瑤光混動、攬月插混都在準備中。這也意味著，隨著星紀元、瑤光混動等產品的陸續投放，星途已準備好迎接下一個高速增長的階段。