自2018年起，每年11月在上海舉辦的中國國際進口博覽會，就成為了中國開放市場、同各國分享機遇，為世界經濟注入強大正能量的重要窗口。在剛剛閉幕不久的第五屆中國國際進口博覽會上，以一年計的累計意向成交金額更是達到735.2億美元，較上屆增長3.9%，又一次向全世界展現出了來自中國市場的強大實力。
在本屆進博會中，共吸引了284家世界500強和行業龍頭企業參展，數量超過上屆，并且有至少15家以上的跨國車企都針對電氣化發展，展示了最新的成果。
在這其中，福特汽車帶來了兩款首次在中國展出的車型以及一系列標志性車型，可謂誠意十足，積極向中國消費者展示福特加速電氣化、智能化轉型的強勁實力。
電動化車型“秀肌肉”彰顯轉型決心
作為一家擁有百年歷史積淀的傳統車企，深耕中國市場二十余年，福特已經建立起一整套穩定的技術研發體系和上下游供應鏈，擁有一系列受市場和客戶認可的技術和產品，這些都將成為福特保持長期競爭力的基石。
顯然，在福特汽車的全球布局中，中國市場始終保持著舉足輕重的地位。而福特之所以對中國市場表現出極大的青睞與認可，很大程度上得益于中國汽車市場環境的更迭與進步，尤其進入2018年后，在制造業方面逐漸放開外資股比特別是汽車行業的外資股比限制的規定，令中國車市對外開放格局縱向延伸，橫向擴展，汽車產業創造創新的信號燈愈發閃亮。對福特而言，這是一塊值得深耕的土壤。
也正是如此，在本屆進博會上，福特就帶來了包括純電皮卡F-150 Lightning和純電SUV福特電馬GT風暴復古版、硬派越野SUV Ford Bronco，以及由全新一代福特F-150猛禽、全新福特探險者、林肯領航員壹號組成的“美式全明星陣容”，向中國市場展現出其在電氣化市場以及不同細分市場的先進技術和獨特的品牌魅力。
其中，作為連續45年蟬聯全美最暢銷皮卡的福特F系列，在電氣化時代的首款力作，福特F-150 Lightning也被譽為福特歷史上最智能、最具創新精神的皮卡車型，其目前的訂單量已突破20萬輛。它在本屆進博會上的亮相，無疑也向代表著福特向電氣化發展的決心。
具體來看，福特F-150 Lightning在最嚴苛的Built Ford Tough標準下，性能、耐久性、可靠性均延續了福特F系列皮卡的出眾“基因”。首先，其搭載的前后雙電機能輸出433kW的最大功率以及1050N·m的峰值扭矩。0-96公里/小時加速時間也壓縮到了4秒內，成為史上加速最快的福特F-150車型。
同時，福特F-150 Lightning在EPA標準下最大續航里程可達515公里，電池組最大電量為131kW·h，并支持150kW直流快充。充電10分鐘即可補能86公里，從15%電量充能到80%也只需要41分鐘。
此外，其工具車的屬性也絲毫沒有“縮水”，4.5噸的拖曳能力，出色的越野性能，以及容積高達400升的前備箱，和經過超2,560萬公里驗證的BlueCruise主動駕駛輔助等，都為這款純電動皮卡賦予了全新體驗。
早在2019洛杉磯車展開幕前夕，福特汽車正式發布了旗下首款純電動SUV車型福特電馬Mustang Mach-E，這也是近50多年以來，福特首次擴充Mustang家族的產品陣容，是首款電氣化產品。目前，福特電馬已實現了國產化，并受到了不少用戶的追捧。
在本屆進博會上，基于Mustang Mach-E打造的福特電馬GT風暴復古版車型，則通過向經典車型Mustang Twister致敬的方式，將經典的歷史融入到先鋒的電氣化設計中。
福特電馬GT風暴復古版基于電馬GT版本而打造，外形傳承著Mustang家族近60年的經典代表性設計語言，并融入了電感十足的Pony車標，全新一代SYNC+ 2.0智行互聯系統，以及人工智能語音識別技術等與時俱進的創新電氣化元素。
并且，福特電馬GT風暴復古版對于高性能的執著追求也不曾褪色，車輛采用前后雙電機布局，最大輸出功率達359kW，可在3.65秒內實現0-100公里/小時加速，國標CLTC續航里程492公里。
除了上述兩款電氣化全新車型外，擁有55年歷史的福特SUV家族鼻祖Ford Bronco，也通過本屆進博會向中國消費者展示了福特深厚的SUV底蘊。
從產品力上看，無論是同級唯一的半主動式液壓防傾桿斷開功能，還是擁有7種駕駛模式的G.O.A.T.地形管理系統，又或是可沖洗橡膠地板或海軍級別的乙烯座椅面料，都代表著Ford Bronco“為越野而生”的產品理念。
而4種主題包、11款不同顏色和超過200項以上的可安裝配件，更從個性化的角度滿足了用戶的多元化需求。
此外，被譽為林肯品牌美式豪華與中國傳統文化首度交融問鼎之作的林肯領航員壹號也首次亮相進博會展臺，車身長度接近六米、車寬超過兩米、車高近兩米，恢弘車身尺寸帶來的至尊氣場無出其右。座艙內的4種沉浸式私享場景模式，還可根據車主的個性化需求隨心調節車內氛圍場景，覆蓋迎賓、休閑、娛樂、商務全場景。
據統計，本屆進博會舞臺上匯聚了眾多各品牌的亮點車型，相比其他品牌，福特汽車所展出的技術能力與先進的產品理念，確實令人側目。對于福特而言，未來公司還將更加專注于電氣化的轉型，用實際行動加速推進“福特中國2.0”戰略。
中國基因提速“向著美好 自由追逐”
在今年9月，福特中國發布了全新品牌主張——“向著美好 自由追逐”。鼓勵人們勇于直面未來和不確定，向著更美好的世界不斷追逐。
并且，隨著2019年4月啟動的“福特中國2.0”戰略的不斷深化，在加速產品研發和投放速度、研發智能科技、深化戰略伙伴合作關系、堅持創新和本土人才培養等五大計劃的賦能下，福特正在以更加聚焦中國市場的姿態，進一步兌現著“更福特、更中國”的承諾。
現階段，整個汽車行業都在面臨著重大變革，電氣化與智能化成為最火熱的發展趨勢。福特作為全球最成功的車企之一，無疑對未來出行展現出了與眾不同的新思維。通過成立既獨立運作又相互依賴的電動汽車業務單元Ford Model e和燃油車業務單元Ford Blue，指明了未來的發展方向。
而對于中國市場來說，9月福特電馬赫科技有限公司的成立，無疑為福特在華電氣化、智能化的高速發展開啟了新篇章。
作為中國市場首個由外資汽車品牌成立，專注于智能電動汽車研發和運營的獨立實體，福特電馬赫科技有限公司是也是Ford Model e業務單元在中國的戰略延伸與關鍵布局，充分表明了福特在中國加速發展電動車業務的決心。
在福特中國總裁兼首席執行官陳安寧看來，福特電馬赫科技是我們在中國厚積薄發的全新起點，也是吸引中國本土優秀人才的動力源，更是福特激發顛覆創新的孵化器。
在運營理念上，福特電馬赫科技將通過“以客戶為中心”和“數據化賦能”兩大核心，針對中國用戶的需求，提供專屬的研發和運營服務，打造出貼合中國市場和消費者需求的電動汽車與客戶體驗。目前，福特在中國已推出了Ford Select高端智能電動車專屬品牌，獨立的電動車直銷網絡已覆蓋全國43個城市的106個銷售網點。
值得注意的是，除了成立福特電馬赫科技有限公司外，今年1月全新福特中國設計中心在位于上海的福特中國Dx Hub“福創谷”正式啟用，與福特中國產品中心、新能源中心和創新中心一起，致力于為福特電氣化智能化轉型提供強有力的支持。
可以說，深耕中國市場二十余年以來，福特早已成為中國市場快速成長與發展的親歷者和獲益者，同時作為全球最大的汽車市場，也是行業新四化程度最高、競爭最激烈的市場，中國用戶對于汽車在電氣化和智能化方面的多元需求也同樣領先于全球其它地區。
當前，福特在中國已經建立起一整套穩定的技術研發體系和上下游供應鏈，擁有一系列受市場和客戶認可的技術和產品，這些都將成為福特保持長期競爭力的基石。福特中國已清晰地認識到，面對著汽車行業的變革和轉型，只有在強化自身現有優勢的同時，快速提升應變能力，才能快速形成新的競爭優勢。
隨著“福特中國2.0”戰略的推進，福特中國已在電氣化、智能化和客戶體驗全面升級等領域積累了豐富的經驗和成果，并逐步反哺全球市場。在“以用戶為中心”的底層邏輯下，持續為中國用戶帶來全時、全方位的智能化服務體驗。
總結
作為中國向世界開放、同全球共享經濟改革成果的重要平臺之一，進博會已成為各國企業展示尖端技術、先進產品、互相交流的重要平臺。作為連續五年不曾缺席的跨國車企，福特汽車在五年間更見證了中國持續擴大開放，創造合作共贏市場環境的決心和成果。
目前，福特汽車已與中國國際進口博覽局簽約參加第六屆進博會。可以預見的是，面對轉型帶來新機遇與新挑戰，福特汽車已經做好準備，在中國基因的賦能下，以更加實干務實的態度，和更富創新力的姿態，在中國及世界創造出更多驚喜。