中國汽車新聞網訊 經過幾輪卓有成效的談判，PSA集團最終以22億歐元（約23億美元）成功將歐寶品牌收歸成為該集團中的最新成員。這家法國汽車制造商周一（3月6日）宣布了上述消息。本次交易除了歐寶/沃克斯豪爾（Vauxhall）之外，還包括通用汽車金融歐洲業務。交易金額分別為13億歐元和9億歐元。
一名接近相關談判的知情人士上周五稱，PSA集團監事會對收購通用汽車歐洲業務一事大開綠燈，此舉加速了談判的進程。PSA集團管理層的積極態度催生出一家新的汽車制造巨頭。吸收歐寶品牌后的PSA集團將在汽車產銷方面超越雷諾汽車，成為歐洲第二大汽車制造商，其規模僅次于德國競爭對手——大眾汽車。
按照規劃，進入新階段的PSA集團在歐洲乘用車市場上的占有率可達16.3%。可供對照的是，目前歐洲規模最大的大眾汽車，其市場份額約為24%。PSA集團在今年情人節當天公布了一則出人意料的消息。該公司稱正與美國汽車制造商通用就收購后者的歐洲業務進行談判，談判標的主要涉及歐寶品牌及其在英國的姊妹品牌沃克斯豪爾（Vauxhall）。相關談判進行得“迅速而有效”，雙方于上周五達成了一項“皆大歡喜且極富雄心”的協議，前述消息人士證實。
“我們相信有了我們的支持，歐寶/沃克斯豪爾轉身將明顯加快。“PSA首席執行官Carlos Tavares在一份聲明中說。根據官方發布信息顯示，標致雪鐵龍預期歐寶/沃豪將在2020年之前將經常性運營利潤率提升到2%，在2026年之前提升至6%。
PSA集團周一公布的消息無疑將成為日內瓦車展揭幕前汽車行業內最熱門的話題。作為通用汽車的歐洲業務，歐寶（及沃克斯豪爾）品牌在過去16年中飽受財務赤字的困擾。去年，歐寶虧損額達到2.57億美元。而在近20年時間里，該部門已為通用汽車的收支平衡表帶來了超過20億美元的損失。
另有媒體援引神龍汽車內部消息稱，截止今年2月底，神龍汽車僅實現汽車銷售約4.5萬臺。疲軟的銷售表現對工廠開工率造成限制，神龍汽車自2月底開始陸續將1000名員工抽調至東風本田服務一年，并對武漢三家工廠的員工放假一周。