中國汽車新聞網訊 10月11日，華晨汽車發布公告，出售華晨寶馬25%股權給寶馬汽車，轉讓價格為290億元人民幣（36億歐元）。寶馬首度突破以往的合資股比限制，首次占比達到75%。
根據公告顯示，合資公司總估值為1158億元，預計交割時間節點為2022年前。作為中國首家外資控股的乘用車企業，華晨寶馬將成為首批享受到政策紅利的合資車企。
伴隨著新的股權分配結構的出爐，寶馬與華晨下一階段的合作方案也首度浮出水面。寶馬將計劃引入更多新車型進行本土化生產，包括目前的旗艦SUV——寶馬X5，以及iX3等一系列電動汽車。
寶馬集團預期，中國新能源汽車市場將保持強勢增長。為此，作為電動出行的引領者，寶馬集團正在系統化推進在華生產體系的建設。
寶馬集團負責生產的董事齊普策先生說：“我們正在為鐵西工廠增加一個新廠區。鐵西新廠、已投產的發動機工廠和動力電池中心將讓鐵西生產基地到達完美狀態。我們的生產線高度靈活，可以快速應對市場需求的變化，需要時可以100%生產純電動車型。”而在鐵西新工廠正式建成后，華晨寶馬汽車的生產規模預計將提升至100萬輛/年。
華晨汽車集團董事長祁玉民先生表示：“中國汽車產業形勢依然看好，為華晨寶馬提供了良好的發展機遇。華晨寶馬是合資雙方以信任為基礎成功合作的杰出典范，今后，華晨一方面將一如既往支持華晨寶馬的發展；另一方面，不忘初心、牢記使命、全力以赴搞好自主品牌發展。”