9月25日消息，易車研究院于日前發布了2018下半年車市走勢的四種預判分析。據其研究報告顯示，2018年中國乘用車銷量有大概率會下降4-6%。
據了解，2018年1-2月中國汽車月度銷量增長23.23%，3-6月汽車月度銷量增長分別為-1.74%、-1.82%、-1.12%、-10.34%。
圖片來源易車研究院
而追溯原因有三個方面可以參考。
內需方面：一線城市汽車消費被限，低級別城市越發低糜；消費升級與消費降級“交相輝映”；房地產市場萎靡不振；P2P金融平臺大規模跑路。
投資方面：外資加速流出，外企開始外遷；關鍵領域仍由國企主導，投資環境仍需大幅改善；民營企業遭遇高稅收壓力，民營經濟缺乏活力。
出口方面：中美貿易戰持續惡化，為中國出口貿易增添不確定性；中國制造轉型緩慢，仍以加工出口為主，缺乏競爭力；部分亞非拉新興國家搶奪中國出口空間。
而中國車市上一次的蕭條景象是十年之前，2008年全球金融危機對中國車市形成巨大沖擊，面對挑戰，國家在2009年1月推出購置稅優惠政策，有效拉升了2009-2010年的車市銷量增長率。2018下半年如果中美貿易戰愈演愈烈、中國內需持續不振，及車市刺激政策不強勁，中國車市將進一步蕭條。
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而根據現狀，易車研究院對2018年下半年車市走勢有以下四種預判。
預判一：滿足出臺強勢刺激政策，大規模減稅，中美貿易戰有所好轉，限購城市不再擴大，房地產市場、證券市場、P2P等金融機構有所好轉的條件，銷量預計下降1-2%。
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預判二：滿足出臺部分優惠政策，中美貿易戰不再惡化，房地產市場、證券市場、P2P等金融機構不再惡化、限購城市不再擴大的條件，銷量預計下降4-6%。
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預判三：滿足不再出臺刺激政策，繼續增稅，中美貿易持續惡化，限購城市有所擴大，房地產市場、證券市場、P2P等金融機構持續惡化的條件，銷量預計下降9-11%。
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預判四：滿足爆發經濟危機的條件，銷量預計下降15%或更多。
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據AC汽車了解，易車公司成立于2000年，李斌為創始人兼董事長，于2010年在紐交所正式掛牌上市。易車公司為中國汽車用戶提供互聯網資訊和導購服務，并為汽車廠商和汽車經銷商提供互聯網營銷解決方案。