如果未來能有史學家撰寫一部中國汽車編年史的話，那么剛剛過去的2016年一定會被定義為中國自主品牌的“青壯年”時期，長城、長安等百萬級銷量的自主車企以20%的增速站穩了腳跟，上汽、廣汽傳祺等車企更是以近乎90%的增速瘋狂增長。這其中陸風雖然體量較小，但陸風X7這樣的超新星亮出了讓人振奮的成績單。

陸風X7 傳祺GS4 2017-05-22 08:22

如果未來能有史學家撰寫一部中國汽車編年史的話，那么剛剛過去的2016年一定會被定義為中國自主品牌的“青壯年”時期，長城、長安等百萬級銷量的自主車企以20%的增速站穩了腳跟，上汽、廣汽傳祺等車企更是以近乎90%的增速瘋狂增長。這其中陸風雖然體量較小，但陸風X7這樣的超新星亮出了讓人振奮的成績單。

陸風X7 傳祺GS4 2017-05-22 08:22

今年九月，金九銀十的熱浪再度席卷國內SUV市場，月銷兩萬輛竟也不能拿下排行榜前十寶座，可見SUV已經在國內消費者中占據穩固地位。當哈弗H6

哈弗 傳祺GS4 馭勝S330 2016-10-26 11:12