國產SUV陣營中也有個C羅了，不信來瞧

中國汽車新聞網訊 眼下2018世界杯激戰正酣，而C羅與梅西之間的較量依舊是球迷們關注的焦點。在過去的幾年里，這兩位堪稱世界最頂級的球星都取得非常傲人的成就，幾乎壟斷了“世界足球先生”與“金球獎”兩項國際足壇的最高獎項。

盡管兩人在榮譽上平分秋色，但在“煤球”的心目中，梅西擁有著更好的個人天賦，他的技術和球感都無可挑剔。而談到C羅，很多人都認為以他的身體素質更適合做一名田徑運動員。當然，C羅的球迷對此自然是不屑一顧。

由此也可以看出，球迷們有關兩人孰強孰弱的“口水戰”從來都沒停止過。在今年的世界杯上，C羅強勢爆發，幾乎以一己之力扛起了葡萄牙隊的進攻大旗。反觀阿根廷隊，小組賽第一輪便被冰島隊爆冷逼平，之后更是3球完敗克羅地亞隊，好在最后一輪梅西爆發擊敗了尼日利亞順利小組出線。

其實縱觀這些年兩人在球場的中的表現，梅西在聯賽中的發揮非常出色，往往也能起到至關重要的作用。而在像歐冠、世界杯這種大賽中，C羅的表現則更為穩定，而且總能打進關鍵進球。或許，即使技術再全面的球員也有著自己更擅長領域，這就是像到底是選轎車還是SUV一樣，魚和熊掌不可兼得。

就像近年來，中國車市整體銷量雖然持續上升，但增速卻呈現下滑趨勢。而根據全國乘用車信息聯席會發布的數據顯示，進入2018年后，我國轎車市場銷量一直在穩步增長，甚至增速已經超越了SUV市場。

其中，以吉利帝豪GL和長安第二代逸動為代表的自主緊湊級家轎，憑借著不俗的產品實力在市場中也取得了不錯的銷量表現，這也讓原本很多打算購買SUV車型的消費者產生了猶豫。究其原因，最主要是因為傳統SUV或方正或圓潤的單一造型，已經無法滿足消費者多樣化的審美需求，反而造型設計更為時尚動感的轎車更符合他們的心意。

那難道對消費者來說，就必須只能選轎車或者SUV么？真像判斷C羅與梅西孰強孰弱一樣沒有可以兼顧的辦法嗎？當然不是，比如一些用心的廠家，為了滿足當下消費者年輕化與多元化的需求，已經開始嘗試推出自家的轎跑SUV車型。其中，定位于緊湊級SUV的陸風逍遙從上市至今已經取得了不錯的市場表現。而它的出現，也使那些徘徊在轎車與SUV之間的消費者，終于有了一舉兩得的選擇。

而作為一款“性能美學SUV”，陸風逍遙可謂是集時尚設計和過硬品質于一身，不僅具備了轎跑式的動感“身形”，同時專業的SUV底盤調校更是為它帶來了不遜于轎車般的駕控品質。

陸風逍遙的底盤懸掛是英國著名調校團隊米拉團隊在英國倫敦調校完成的，采用了前麥弗遜式獨立懸掛與后多連桿獨立懸掛的結構，相較于第二代逸動與帝豪GL的采用的后扭力梁非獨立懸掛，這套懸掛組合不光成本更高，更實現了操控性與舒適性的完美融合。

除此之外，陸風逍遙還配備了EPS電子助力轉向系統，相比帝豪GL所采用的傳統機械液壓轉向，它使得用戶在駕馭車輛時擁有更高的操控靈敏性與更為良好的路感。并且該系統可以根據當前車速與轉向的力度進行自動調節，低速時輕便靈活，高速時穩定可靠。這些也都為陸風逍遙賦予了出眾的駕駛基因。

當然，陸風逍遙也沒有忽略一款SUV車型最應具備的“素質”。它的最小離地間隙達到188mm，同時還擁有17°的接近角以及28°的離去角，整車通過性不僅是轎車所不能及的，在同級競品車型中同樣也充滿優勢。

其中，江鈴自主研發的“陸風-綠勁”1.5GTDI缸內直噴發動機的最大功率為120kW，峰值扭矩可達250N·m，領先大部分同級別發動機。傳動系統與之匹配的是比利時邦奇全新一代VT5的CVT變速箱，模擬8速。該變速箱不僅在能耗和平順性上表現出色，并且對于車輛動力性能的提升也很有幫助，而也正是這套1.5GTDI+CVT的動力組合讓陸風逍遙的百公里加速僅需8.9秒。

值得一提的是，陸風逍遙還成功于今年1月在珠海國際賽車場完成了單圈圈速挑戰，并創下2分19秒佳績。相較之下，第二代逸動和帝豪GL的動力就顯得更為居家一些了。而盡管帝豪GL還提供了1.8L發動機，但陸風逍遙的1.5GTDI發動機在性能參數上依舊占有優勢。

當然對于一款有著出色駕控品質的車型來說，既要讓消費者開著帶勁，更要在關鍵時刻剎得住、剎的穩。據悉，第二代逸動從100km/h行駛制動到靜止的距離僅為35.6米，甚至超越了很多高性能車。而作為一款重心更高的SUV車型，陸風逍遙不僅擁有9秒內的百公里加速能力，同時不超過40米的百公里制動距離，也能夠讓它在面對突發狀況時做到從容不迫。

而豐富的科技與安全配置同樣也是陸風逍遙的優勢賣點之一，甚至可以說是有過之而無不及。陸風逍遙不僅配備了8寸觸控屏、3D組合儀表、電子手剎、無鑰匙進入/一鍵啟動、定速巡航、前后LED大燈、自動空調、座椅加熱、車內氛圍燈等科技智能配置，同時還配置了ESC車身穩定控制系統、HAC上坡輔助、HDC陡坡緩降、前后泊車雷達、360°環車影像、封閉型拓撲車身結構、安全氣囊以及預緊限力安全帶等堪稱同級最為全面的主被動安全配置。

與此同時，在這個高度智能化與共享化時代，陸風逍遙不僅支持蘋果CarPlay和百度CarLife雙機互動功能，還搭載了陸風汽車于鈦馬公司共同開發的新一代“陸風智聯”車聯網系統。而這套以用戶智能手機為主的自助服務系統，功能非常強大、操作也十分便利。

其中人機語音交互系統可以讓用戶解放雙手從而更專注于駕駛，而通過手機APP，用戶還能實現車輛遠程溫控、異動報警、啟停發動機、車門開解鎖、車輛診斷、維保預約、實時導航、路線共享、車輛定位、道路救援、駕駛行為分析等一系列功能服務。此外，每月500M的免費流量則讓用戶在使用這些功能時，更加隨心所欲。

綜合來看，憑借著轎跑式的動感造型、不遜于轎車的駕控品質以及明顯優于轎車的通過性與裝載能力，陸風逍遙可以在上市后受到年輕一代消費者的青睞也是理所應當。而6月27日，陸風逍遙自動擋也正式公布了8.99萬元的起售價。如此一來，對于預算在這一范圍內的消費者而言，完全不必再糾結選什么類型的車，直接買一輛陸風逍遙就夠了。