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探訪蔚來汽車體驗店 享受了頂級的設施和服務

來源:汽車信息網 | 2018-06-05 07:52:10
更具互聯網屬性的新興造車勢力們的產品即將落地,“體驗店”模式逐漸在汽車圈流行開來,成為時下最流行的品牌推廣方式。“E車匯”就走訪了幾家位于豪華商圈的造車新勢力體驗店,切身感受下魅力如何,并且根據實際情況來打個分。第一家,我們就來看看在造車新勢力里名氣最響的蔚來汽車,到底怎么樣?

中國汽車新聞網訊 隨著汽車從單純的交通工具轉變成一種生活方式,已經有越來越多的車企意識到,將品牌融入用戶的生活場景,潛移默化地在他們心中建立起牢固的品牌認知,比打廣告、銷售人員推介等傳統營銷手段更加有效。

前幾年,奔馳、寶馬等車企就開始打造自己的體驗館。而更具互聯網屬性的新興造車勢力們的產品即將落地,“體驗店”模式逐漸在汽車圈流行開來,成為時下最流行的品牌推廣方式。“E車匯”就走訪了幾家位于豪華商圈的造車新勢力體驗店,切身感受下魅力如何,并且根據實際情況來打個分。第一家,我們就來看看在造車新勢力里名氣最響的蔚來汽車,到底怎么樣?

地理位置:★★★★

蔚來位于北京的體驗中心身處核心區的東長安街東方廣場。如果你曾經來過這里,想必會對這個位置十分熟悉,這家店曾經是開了十幾年的 Audi City 體驗店展廳,在關閉之后被蔚來租用了下來,并改造成了線下體驗店——NIO House。身處在核心區域,租金也是高的嚇人,店內工作人員說:“這一年的租金差不多七八千萬,我們一租就租了6年”,不得不說,蔚來真的挺財大氣粗的。

客流量:★★★

需要提起的一點就是,“E車匯”特意在工作日和周末來了兩次,為的就是感受下人流量的差異,因為地處在核心商業區,平日與周末的人流結構差異也是十分明顯的。

由于第一次來得時候是個工作日的下午,可以明顯感受到店內十分冷清,只有兩位身著職業裝的白領人士在展車前與工作人員交流。而在第二次的周末探訪時,粗略估計店內就有三四十人在圍著展車。在一層展廳并沒有太多陳設,但絡繹不絕的人流讓整個空間顯得十分充實。

站在展車旁邊大概數了一下,約10分鐘的時間里,坐進車內的人數不下20個,車旁還有身穿藍色西服的蔚來顧問為顧客做著講解。

服務人員★★★★

伴隨著門衛小哥拉開大門,一句動聽的“您好先生,歡迎您光臨蔚來中心”是“E車匯”在跨進蔚來中心的時候聽到的第一句話。在進入蔚來汽車體驗店之后,恭候在門口身著統一藍色西服的服務人員向記者點頭致意,面露微笑地熱情問詢。

簡單介紹了門店的情況后,來到了正在展示的ES8前,并熱情的邀請上車體驗。同時,店內的服務人員也推薦了蔚來的APP,有關于ES8的信息都在里面有詳細的說明,并主動的在APP里添加了好友,表明有什么問題可以隨時聯系。在全程的交流過程中,可以感受到消費者與店員的溝通十分順暢,并且對于所提出的問題也有一個比較專業的回答,綜合來說店內服務人員的素質還是比較高的。

(在這插一句,蔚來的服務人員都是年輕的帥哥美女。而且據觀察,一般都是男女配對介紹,給“E車匯”這個老爺們介紹的就是個笑起來很好看的美女。這難道也是一個潛在的銷售技巧?什么?你不信?那自己去看看!)

店面設置★★★★

這座用戶體驗中心被分為了上下兩層,從蔚來汽車巨大LOGO下的玻璃門進入中心后,首款量產SUV車型ES8、電動限量超跑EP9分列兩旁,深入后還會發現去掉動力總成的Formula E冠軍賽車以及在APP中備受歡迎的“積分兌換商品”。從整體觀感上看,一層與大部分傳統汽車廠商的4S店并沒有顛覆性的差別,主要是以展示蔚來汽車的在售產品為主,輔以部分文化灌輸和附屬品販售。

NIO House 的二層正如官方所說的那樣,是“屬于蔚來用戶和他的朋友們的生活空間”,這一層是蔚來用戶(目前是已繳納5000元意向金的準ES8車主)的專屬“領地”,這也是NIO House最具特色的地方。

二層空間平日只向蔚來車主開放,分為Forum、Library、Lab、Open Kitchen、Living Room、Joy Camp六個區域。

蔚來的車主不僅可以在這里閱讀、喝咖啡、辦公,甚至還能提前預約獨立的房間,如果你想和工作伙伴開會,這里還會提供單獨的會議室。兒童游樂場的設置也是非常貼心,絕對是周末溜娃用戶的福音。

可以說,這次蔚來的探店之旅還是讓人比較滿意的,總體來說包括店內設置、服務人員等綜合素質都很高。除了蔚來汽車之外,其他造車新勢力車企也在北京建立了類似的體驗店。“E車匯”也同樣對于前途汽車和奇點汽車的體驗店進行了探訪,具體怎么樣?咱們下期接著聊!

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