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停車時先掛“N”檔熄火后再掛“P”檔是謠傳

來源:汽車信息網 | 2016-11-16 18:27:35
是不是也有身邊人跟你說,停車時候應該先把檔位掛在“N”檔,拉手剎后熄火,最后再把檔位推到“P”檔,這樣才能保護變速箱?其實這是完全錯誤的。

是不是也有身邊人跟你說,停車時候應該先把檔位掛在“N”檔,拉手剎后熄火,最后再把檔位推到“P”檔,這樣才能保護變速箱?其實這是完全錯誤的。正確的流程還應該是,先掛P檔再熄火。

停車時先掛“N”檔熄火后再掛“P”檔是謠傳,小白司機應注意。

“P”檔的原理就是將變速箱的零件(駐車棘爪)卡住停車齒輪的卡槽,從而鎖住車子的傳動部分;若車子在移動狀態掛檔,肯定會對變速箱的機械部分造成損傷。先掛N檔然后熄火再掛P檔雖然不是標準的,但只要停穩車掛檔也沒問題,因而兩種停車方法對變速箱都沒有損傷。

停車時踩腳剎把車挺穩不動了,拉手剎,掛“P”或“N”檔位隨便自己,再熄火,如果前面是掛“N”檔還得再推到“P”。其中要注意的是:掛檔前保持車子不動并拉手剎,我一般是全程踩腳剎的,直到拔下鑰匙。

1、拉手剎

停車時先掛“N”檔熄火后再掛“P”檔是謠傳,小白司機應注意。

2、掛“P”檔

停車時先掛“N”檔熄火后再掛“P”檔是謠傳,小白司機應注意。

3、熄火

停車時先掛“N”檔熄火后再掛“P”檔是謠傳,小白司機應注意。

其實汽車零部件沒那么嬌貴,只要是平時按自己習慣好好開就行了,基本上排放政策會在你“毀掉”車輛禁止你上路的。

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