據統計截止到2016年底，全國機動車數量達到2.9億，而汽車數量多達1.94億，并且新注冊和年增加量達到新高，并且有著逐年上升的趨勢。私家車數量又1.46億輛，平均下來每三戶就有一輛車。而在這些人群之中有很多是在拿到駕照后幾乎沒有上過路的新手，因此在上路駕駛的初期難免會犯下一些不必要的錯誤，而為了避免以上問題發生，今天小編特為大家總結了幾項新手常犯的錯誤，希望能夠幫您提早從新手變為老司機。
并線不看后視鏡，不打燈
并線對于很多新手司機來說是一件比較難的事情，特別在緊張的情況下忘記看后視鏡、或者忘記打燈都時有發生。而為了杜絕這一情況發生，我們在并線前最好提前3-5秒打轉向燈，同時看后視鏡，這樣的好處在于一是給自己預留了充足的時間，同時也可以有效的提醒后車。
帶手剎長時間行駛
忘記松手剎就上路行駛也是很多新手朋友常犯的錯誤之一，這樣不僅容易造成車輛剎車性能下降，同時嚴重時還會摩擦輪胎造成起火，因此養成每次檢查手剎或觀察儀表顯示的習慣就非常重要了，同時如果您在行駛中感覺到車輛伴有“咔嗒”聲，那就需要注意了。
喜歡開慢車
我們都說開車上路安全第一，而這句話在新手耳中可能就會變成車開慢一點才會更安全。其實在行駛中控制車速是正確的，不過在高速以及順暢的情況下，將車速維持的過低也會造成一些問題發生，特別是當你長期占據快車道，后車無法超車時就會引起公憤。正確的做法是，新手司機最好保持在中間車道行駛，這樣既不會阻礙后方車輛超車，同時也避免了與人行道直接接觸，減少事故的發生。
喜歡急剎車、誤將油門當剎車
很多新手司機在上路的初期都會非常緊張，前方車輛有個風吹草動就會急剎車，甚至錯把油門當成剎車，從而引起慘劇的發生。其實在日常行駛中，我們只要注意保持車距，控制好車速，完全無需踩死剎車，只需要輕點即可，這樣也可以給后車留出足夠的反應時間。而為了避免“誤踩油門”的事件發生，我們建議除加油、收油等情況外，您的右腳可以盡量放在剎車位上，這樣就不會錯把油門當剎車了。
過路口時搶行
越是開車時間長的老司機在過路口時越會減速慢行，但有不少新手司機抱著“初生牛犢不怕虎”的精神喜歡在這種情況下猛踩油門，其實這樣做是非常危險的。因為在這種情況下，往往你不僅需要觀察兩側車輛，同時也要注意是否有闖紅燈的車輛以及行人，稍有疏忽就容易引發重大事故。
不熟悉檔位掛錯檔
雖然現在自動擋車型已經全面普及，但對于很多司機朋友來說手動擋依然是它們最為鐘愛的，并且也有很多新手朋友喜歡先購買一輛手動擋車練練手，因此掛錯檔的問題也常有發生。其中停車時忘記掛P檔，或在行駛中不小心掛入低速檔等問題都比較常見，而如果長時間的換擋不到位，很容易損壞發動機，并引發事故。
不看路邊指示牌
現在大部分的司機朋友都會按照導航路線來駕駛，既方便又省心，不過使用導航同樣需要注意一些問題。首先根據信號強弱的不同，導航定位有時會存在一定偏差，并且有些偏遠地區導航顯示的位置并不正確，因此如果一味相信導航而不觀察路邊指示牌的話很可能錯過出入口，而在這時如果您再選擇倒車那就很容易造成事故，并且這也是違反交通規則的。
緊急情況下慌亂，未打雙閃擺放警示標志
開車出門時意外情況難免發生，或不熟悉路況駛入對向車道、或車輛故障無法啟動等，而在遇到以上情況時，我們需要做到的是冷靜應對，同時開啟車輛雙閃，以提醒其它車輛注意避讓。如果在車流量較大的道路，特別是高速公路上，我們還需要擺放警示標志，同時遠離汽車，到安全地帶等待救援。
以上這些都是新手比較容易犯的錯誤，只要做到了然于胸，相信用不了多久就能變成一個熟練的老司機！