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一汽-大眾新款捷達上市 售7.99-13.49萬

來源:汽車信息網 | 2016-12-07 19:20:44
捷達是一汽-大眾旗下的銷量常青樹,今年前10個月累計銷售整車301,751臺,領跑該細分市場,新款捷達的推出將憑借其25年積累的良好口碑,繼續保持高銷量,依舊青春不老。

12月7日,一汽-大眾新款捷達在廣州亞運城綜合體育館正式上市,新車共推出九款車型,提供1.5L等3款動力可選,官方售價為7.99-13.49萬元。

1991年12月5日,第一輛國產捷達在一汽-大眾下線,今天的“捷達”是一輛轎車的名字,但是在90年代的人們心中,轎車就是捷達。今天縱然它已不是神車的專屬代名詞但是它給人留下的神車印象是無法磨滅的。

因為捷達誕生之時是一個連車都罕見的年代,而它一出世就成了萬眾矚目的焦點。捷達也誕生在一個實用主義至上的年代,那時的人們買車見不得花里胡哨的東西,穩重可靠才是大家想要的。所以捷達在近25年的時間里,累計銷售超過350萬臺,這對于一個車型來說,無疑是一個神話。這25年中,捷達憑借其極高的性價比,優秀的品質以及突出的可靠性和普及性贏得了良好的口碑。

今日的捷達已不同于往日,那個方方正正、規規矩矩的樣子看來只適合留在回憶中。今日的捷達帥氣、內斂,從里到外散發出時代的氣息。它不僅運用了眾多尖端的技術同時順應了時代潮流,增加了更多人性化、舒適化的配置,當然它還不忘繼承祖輩那種踏實嚴謹的風格。在科技日趨發達、物質生活更加豐富的今天,捷達必定不會停下自己繼續創造神車的步伐,

那些從我們生活中走過的捷達

你在今天向眾人詢問“你心目中的神車”時,可能會有各種各樣的回答。那是因為當今汽車品牌之多,車型分類之雜已經到了“亂花漸欲迷人眼”的地步。大家似乎快要忘卻了它最初的歸屬,那輛大家口中皮實耐用、好開易修的神車捷達。

自從1991年第一輛國產捷達A2在長春一汽-大眾組裝下線后,這款車在之后的25年里便一直伴隨中國的成長,無論是出租車、公務車或是家用轎車,它的身影無處不在。

1997年,國產捷達進行了第一次改款,新車命名為“捷達王”。隨后,捷達王搭配了眾多先進技術技術讓捷達在當時同級別車中足以傲視群雄。

2002年,一汽-大眾推出了捷達春天車型,強大的競爭力讓捷達首次月銷量破萬,年銷量突破10萬輛,打破了桑塔納20年的銷量傳奇,成為當年中國單一車型的銷量冠軍。

2004年,捷達再次進車對外觀進行改造,升級了多達21項配置,再次拿下了中國單一車型的銷量冠軍,實現了三連冠。

2011年,捷達又對外觀進行了改款,直接采用了最新的家族臉譜。新捷達不負眾望,在2012年交出了全年銷量24.25輛的驚人答卷。

2012年,基于PQ25+平臺打造的新捷達正式問世。此次換代橫跨三代平臺,在合資國產車里是空前的壯舉。

2016年12月7日,正值捷達國內誕生25周年之際,新款捷達出現在了我們的視野中,繼續續寫自己的傳奇故事。

外觀全面升級,保持家族臉

新款捷達的外觀經過了重新的設計,運用了全新的家族前臉,這張臉可以說是一張“天庭飽滿,有棱有角”的帥哥臉,看起來更加時尚,同時還能給人以安全感。橫向鍍鉻條與大燈的交叉融合,是大眾最新的設計語言,讓前臉的設計更加整體;霧燈區域的鍍鉻裝飾以及全新分體式格柵,提升了整車的檔次感。

同樣變化的還有大燈,不僅在外形上進行了改變,而且還加入了LED日間行車燈。

側面看上去不再單薄,倒是與速騰有幾分相似。線條簡潔流暢,通過水平主特征線與前后特征線緊密結合在一起,讓新捷達的車身更顯修長,搭配全新造型的輪轂,進一步提升側面“顏值”。

新車尾部也擺脫了單調的設計,牌照區與尾燈通過一個倒梯形的線條巧妙地結合在一起,美觀大方,同時也提高了不少辨識度。全新設計的“F”型尾燈,點亮后極具辨識度,打造出兼具時尚運動且大氣穩重的外觀造型。

這些設計看似簡單,但是卻把整輛車的感覺提升了一個水平,怎么看都不像是一臺10萬以下的轎車。

內飾穩重大方,配置亮點多

內飾樣式繼承了大眾家族大方簡潔的設計風格,但是與上一代車型有非常大的提升。新車采用最新家族樣式的三輻平底方向盤,加上鍍鉻和鋼琴烤漆的裝飾,不僅提高了檔次而且還帶了少許動感的味道。同時圓形的空調出風口看起來非常時尚。鋼琴烤漆也是首次運用在捷達車型上。

配置方面,中高配車型還增加了大尺寸中控屏、自動空調、以及可支持藍牙免提電話和藍牙音頻播放的音響系統,并且還提供SD卡槽、AUX 接口和USB接口。另外,新車還增加了很多貼心的配置,可加熱的電動外后視鏡以及自動雨刷等。

另一方面,新車會增加許多行車和安全方面的配置,例如胎壓監測、倒車雷達,定速巡航等等。值得一提的是,本次改款將全系標配ESP,可見這次改款真的是誠意滿滿。

三款動力總成,可選范圍大

動力系統,新車搭載全新EA211系列的1.5L MPI發動機,這款新發動機將取代現款車型所搭載的1.6L發動機,其最大功率為81kW/6000rpm,最大扭矩為150N·m/4000rpm,與之匹配的是6擋自動變速箱,這臺變速箱還配有ECO-Mode節能模式,進一步降低油耗,減少排放。

此外還有搭載1.4L發動機和1.4T發動機的兩種車型可選。1.4L發動機匹配5擋手動變速箱、1.4T發動機匹配7擋雙離合變速箱。

捷達是一汽-大眾旗下的銷量常青樹,今年前10個月累計銷售整車301,751臺,領跑該細分市場,新款捷達的推出將憑借其25年積累的良好口碑,繼續保持高銷量,依舊青春不老!

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