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東風日產推高端車型 跑車/SUV車展發布

來源:網上車市 | 2016-11-15 07:23:28
日產GT-R定位高性能超級跑車,而TeRRA概念車是日產電動車產業的體現,這兩款高端車型的推出將幫助日產進一步提高在華影響力。

東風日產在今年前三季度累計銷量達到了67.9萬,進一步向“百萬級”陣容靠攏。而銷量的提高離不開良好的產品力與品牌力。目前日產在國內有著較為完善的產品矩陣,未來在加速產品布局的同時,也將進一步提高其品牌影響力。編輯從東風日產獲悉,日產汽車將在11月18日的廣州車展上發布2017款GT-R與SUV概念車型TeRRA。日產GT-R定位高性能超級跑車,而TeRRA概念車是日產電動車產業的體現,這兩款高端車型的推出將幫助日產進一步提高在華影響力。

2017款GT-R是最后一次改款的R35 GT-R車型,可稱得上是R35“末代戰神”。新車在外觀方面,相較現款進行了調整,主要在于提升車輛的空氣動力學表現。前臉部分加入了全新家族式“V-Motion”元素,增設前擾流板與兩側進氣口,使整車空氣動力學設計進一步完善,空氣阻力系數僅為0.26 。

新款GT-R在內飾配置方面也進行了全新的升級,采用了大面積的Nappa真皮,質感提升明顯。方向盤造型有所調整,更加凌厲動感。配備大尺寸中控顯示屏,中控按鍵也做出了小范圍調整,使駕乘者操作更加簡單明了。動力方面繼續搭載3.8T雙渦輪增壓發動機,經過新的調校是最大馬力達到了565ps,提升了25ps,峰值扭矩達到了633Nm,提升了5Nm,與之匹配6速雙離合變速器。

日產純電動SUV概念車TeRRA于2012年的巴黎車展上首次亮相,該車造型極具雕塑感,前臉粗壯的鍍鉻飾條一直延伸到大燈處,從這就能看出之后日產全系“V-Motion”的家族式設計。除此之外,前臉上的兩個碩大的霧燈也格外搶眼。車身側面采用懸浮式設計,輪轂造型也十分前衛。該車采用了特殊的電動機布局方式,能實現類似于燃油汽車的四驅系統效果。

日產憑借著聆風這款小型車,在現階段的電動車領域有著不錯的市場表現,新款日產聆風的續航里程也得到了進一步升級,已達到600km,處于各車企領先地位。目前我們還無法得知此次將要展出的TeRRA概念車,相較之前的版本有何改變,但就目前日產在電動車領域的發展,預計將會有不小改變。日產將在原車上做出何種改變,讓我們共同期待。

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