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卷完價格再卷實力,睿藍7的賣點就是真誠

來源:汽車信息網 | 2023-10-23 10:39:28
9月底,睿藍7正式上市,共推出6款車型,官方指導價11.77-17.37萬元。不管是“11.77萬起更低的入門價”、“15萬左右605KM的續航”,還是“20萬唯一搭載激光雷達的車型”,睿藍7的出現,確實是把性價比提升到了新的高度。

汽車信息網10月23日訊 2023年,伴隨中國新能源產業鏈的不斷壯大,技術實力、智能配置不斷升級,新能源市場正式進入下半場,競爭愈發白熱化,各家車企都拿出了“看家本領”,想在競爭越發激烈的市場中站穩腳跟,除了拿出更具誠意的產品以外,還要有更親民的價格,通過價值的普惠才能談破卷,睿藍7正是其中的代表。

9月底,睿藍7正式上市,共推出6款車型,官方指導價11.77-17.37萬元。不管是“11.77萬起更低的入門價”、“15萬左右605KM的續航”,還是“20萬唯一搭載激光雷達的車型”,睿藍7的出現,確實是把性價比提升到了新的高度。

不過要想在15萬級新能源市場有所作為,不光要看產品參數,還是看綜合實力,日前我們也是對睿藍7進行了深度體驗,接下來就看看其綜合實力能否在終端市場上贏得消費者的認可。

操控與舒適兼顧

作為一款家用定位的純電SUV,睿藍7提供兩種功率電機,分別為120kW與180kW電機,最快6.8秒便可破百,并且搭載無級DIY動力調配功能,可帶來極高駕駛樂趣;續航層面則提供450km與605km兩種CLTC續航。并可以實現換電功能,快充30%-80%只需要半個小時。

能耗方面,其還搭載了超級熱泵及one-box解耦式能量回收系統,可在低溫、高溫、城市等多場景下實現優秀的續航達成率,實際續航與表顯續航還是非常接近的,不會有太多的續航焦慮。

試駕過程中,我們體驗了城市道路、高速公路、山路等用車實際路況,實際開起來也是非常符合城市SUV的定位,加速輕快,但是并不會有特別突兀的加速感,整體開起來還是非常沉穩的。

得益于后驅驅動,睿藍7無論是變道超車還是轉彎,都特別靈活,并且轉彎半徑只有5.4米,對于城市駕駛來說便利性真的提升了不少,對于女司機與新手來說這一點非常友好。

睿藍7是基于全新GBRC水晶平臺架構打造的車型,據悉,該平臺是由PMA架構衍生而來,而PMA架構由沃爾沃SPA架構衍生而來,在級別上,GBRC架構與極氪的SEA浩瀚架構同級,這保證了睿藍7正向研發的底子。

底盤濾震方面,睿藍7也是展現了吉利汽車的底蘊,其開起來并不是那種飄忽不定的廉價感,五連桿獨立懸架讓其濾震非常干脆,路面反饋也很清晰,同時在NVH方面,雖然其是SUV,但展現了不錯的靜音效果,高速路上低于100公里每小時基本上聽不到什么噪音,風噪和胎噪抑制的很好,根本不像是十幾萬的車。

智能駕駛輔助方面,睿藍7搭載了10個攝像頭、12個超聲波雷達與5個毫米波雷達和“吉利未來出行星座”天地一體低軌衛星輔助下,睿藍7的智能駕駛輔助能力也很出眾,常見的車道保持、車道偏離預警到前后方的碰撞預警、開門預警以及自動泊車入位、遙控泊車入位都能實現,實際操作起來也是處于市場主流水平。

真誠是最大賣點

在新時代下成長起來的年輕人們有著獨特的消費觀點,他們擁有獨立的消費主張,反感套路消費,但與此同時,他們也希望被關注、被溝通、被認同,也是因此,當真誠成為品牌、產品對話年輕人的基石時,更能夠被他們所認可接受,而睿藍7可以說一款沒有套路的產品。

體現在造型方面,睿藍7采用了寬體造型加上溜背式風格,并融入了隱藏式門把手、流線型后視鏡、低風阻封閉輪輞等細節設計,降低了風阻,其風阻系數僅為0.238Cd,最大程度減少能耗,雖然沒那么多花里胡哨的設計,但主打的就是經濟實用。

在空間方面,新車長寬高分別為4690/1892/1650mm,軸距2775mm。作為參考,定位為中型轎跑SUV的途觀X長寬高僅為4764/1859/1628mm,軸距為2791mm。

可見,睿藍7的尺寸表現是突出的,這也為其帶來了出眾的內部乘坐空間,官方數據顯示,其后座腿部空間可達1057mm,頭部空間可達1030mm,并且后排地臺還是純平的。對于年輕的用戶來說,既能夠享受到睿藍7溜背造型帶來的視覺美感,又能帶三幾好友從容出行,算得上是一舉多得。

同時睿藍7的座艙科技感很強,2.5K 15.4寸中控大屏+9.2寸LED數字儀表是標配,還有50寸AR-HUD,也出現在兩款高配車型上。并且車機界面分布合理,擁有豐富的娛樂功能,包括K歌、看電影等,并擁有全場景所見即所說語音控制,新車還配備了多個揚聲器,中控屏下方設計了無線充電區域。

流暢度方面,其座艙芯片也標配吉利旗下芯擎科技自研“龍鷹一號”,國內首款7納米車規級SoC座艙芯片,性能和8155相當,現場體驗車機,流暢度的確不比旗艦手機遜色。

值得一提的是,醒神模式通過疲勞監測系統監測駕駛員狀態,當駕駛員疲勞駕駛時,空調溫度降低2℃+開啟醒神香氛+打開座椅通風+打開一首音樂,也可自行開啟。進入小憩模式,系統統一協調座椅、音樂、香氛、氛圍燈等功能,打造舒心入眠氛圍,人性化設計值得點贊。

作為一款十萬元出頭起售價的純電SUV,睿藍7車內采用了大量的超級纖仿麂皮材料,并且內飾色彩搭配也很高級,從視覺到觸感都有很高的質感,雖然價格低,但是體驗方面絕對是不廉價的。

通過對睿藍7的深度體驗來看,它的最大賣點就是真誠。其在設計、配置、續航等方面均滿足了消費者對于一款15萬級電動SUV的期待,這種真誠體現在它拒絕花里胡哨的技術炫技,扎根市場真正從需求層面打造優質實用產品,相信在如此內卷的新能源市場,睿藍7憑借真誠也會擁有自己的一席之地。

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