汽車信息網10月19日訊 基于對新時代家庭用戶對用車便捷性、舒適性、大空間的追求，背靠長城優勢資源的魏牌，開始搶灘高端MPV新戰場。
10月18日，魏牌MPV品類首款產品——魏牌高山正式上市，新車共推出3款車型，其中四驅尊貴版、四驅旗艦版分別售價33.58萬元、37.58萬元，主攻高端家用市場。四驅行政加長版售價40.58萬元，主攻高端商用市場。目前，據官方發布的數據，上市僅2小時，高山的訂單就已突破了5000臺。
“魏牌高山有著首屈一指的平臺、空間、安全、智能科技、舒適品質、駕乘體驗，我們，沒有對手。我們，正面硬剛百萬級MPV。”上市活動現場，長城汽車總裁穆峰表示，魏牌高山已全面布局高端家用和高端商務出行市場，為中國高端MPV這一細分市場樹立起全新價值標桿，而高山的上市，不僅是對魏牌的一次重塑，也是長城汽車向MPV新品類邁出的重要一步。
61.1%的“得房率”
作為魏牌旗下的首款MPV產品，高山基于全球首個新能源高端MPV專屬平臺打造，是一臺集首屈一指的空間超能力、舒適品質超能力、駕乘超能力和安全智能超能力等硬核實力于一身的高階產品。
外觀方面，高山采用了全新的設計風格，直瀑式進氣格柵整體視覺效果更加大氣，內部鑲嵌著魏牌的品牌LOGO，并與兩側大燈相連，視覺上來看氣勢十足。內飾方面，高山設計簡潔，大量采用橫向的線條，進一步拓寬了車內的空間感。
更重要的是，售價僅40萬元左右的四驅行政加長版，還有動態星空穹頂設計，后排頂棚點綴830個星點、680個滿天星，擁有5顆動態流星，具有流星和流星雨2大動態模式，比勞斯萊斯星空頂更加豐富。
不過說回到空間感，高山的空間力確實首屈一指。高山有兩種尺寸選擇，其中四驅尊貴版和四驅旗艦版的長寬高為5045mm/1960mm/1900mm，軸距3085mm。四驅行政加長版的長寬高分別為5405 mm/ 1960mm / 1890 mm，軸距3275mm，是目前市場量產最長，也是空間最大的MPV。
不僅如此，高山的車內空間縱向長度也達到了3823mm，二排腿部空間1181mm，三排腿部空間1090mm，乘坐空間超越奔馳V260L、極氪009等旗艦級產品。同級唯一的二三排 1845mm超長共軌設計，也給其帶來更多靈活可變、可利用的空間，“得房率”達到了同級罕有的61.1%，甚至比百萬級的埃爾法還要高。
140km超長純電行駛續航
而作為長城汽車傾集團之優勢資源打造的高端智能新能源第一先鋒，高山也率先應用了長城汽車諸多最領先的技術。
以智能化配置為例，高山搭載了Coffee OS 智能座艙，27寸的儀表娛樂一體屏，不僅擁有4K的高清分辨率，而且屏幕表層還進行了防炫目、防反射、防指紋等處理，進一步減少了用戶在行車過程中受到儀表反射光線以及眩目的影響。再配合運算速度105K DMIPS的8核處理器，無論是系統動畫切換、反應速度，還是畫面質感，均已超越豪華品牌水準。
另外，高山還搭載了Coffee Pilot智能駕駛系統，全車搭載22個智慧傳感器，可實現ICC、ACC、ICA等共計27項以上L2級智能輔助駕駛功能。
動力方面，高山搭載1.5T（E15BD）DHT+P4動力系統，系統最大功率358kW，最大扭矩762N·m，可實現零百加速5.7秒，綜合油耗1.25L/100km饋電油耗7.2L/100km，即使一車滿載也能輕松領跑，比騰勢D9、極氪009等同級別產品動力更為強勁。
搭載的37.96kWh大容量動力電池，也讓高山實現了140km（WLTC）超長純電續航，可覆蓋機場/高鐵商務接待、家庭短途出游等全場景下的用戶出行需求，且支持直流快充、30%-80%快充僅需26分鐘。
終結百萬級MPV亂象
當然，高山既然正面硬剛的是百萬級MPV，那么為了有一個較為直觀的體現，以售價89.90萬-92.80萬的埃爾法作為對比，高山有同級唯一的雙層超大壓縮機冰箱，溫度范圍0-50℃，最大冰箱容積12.5L，而埃爾法國內版本暫無冰箱配置。
另外，高山系統最大功率358KW，最大扭矩762N·m，還有最大3.3kW的對外放電功能。但反觀埃爾法，搭載的是2.5L混動系統，系統綜合功率184kW，不具備純電續航能力，也無外放電功能。
顯然在部分領域，高山確實有著超越百萬級的實力。而且，更為重要的，高山的價格還不到它們的一半。
不僅如此，魏牌還考慮到了年輕群體的高端出行需求，推出了高山MPV共創版，該車為四座版車型。至此，加上滿足家庭用戶出行需求的四驅尊貴版、四驅旗艦版，以及錨定高端商務用車需求的四驅行政定制版，魏牌已全面進擊MPV家用、商用和共創改裝市場，在為用戶提供多種選擇的同時，也刷新了各細分品類市場的新標準。
而以上種種也進一步印證了穆峰在會上說的那句話：“在燃油車時代，MPV是日系一統天下，新能源時代，我們迎來了顛覆機會。從高山開始，魏牌將以首屈一指的硬核科技，重新定義MPV品類，掌握MPV市場定價權，終結百萬級MPV亂象。”
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