汽車信息網9月23日訊 現如今，互聯網、人工智能、區塊鏈等一個個新鮮事物的涌現，也在不斷刷新著人們的思維方式，在這個瞬息萬變的時代，機遇與挑戰高度融合，我們的生活也充滿著巨大的不確定性。對于汽車產業來說，如何在已經飽和并疲態初現的市場中尋找新的興奮點也成為了當務之急。
其實，汽車是一種非常特殊的工業品。由于它太過于貼近人們的生活，所以既需要用嚴謹的技術工藝去保證它日常使用時的可靠性，同時又必須在造型方面緊跟時代審美的潮流。即便是過去十年間帶動中國車市飛速上揚的SUV也要思考同樣的問題：怎樣的SUV產品能再次刺激到中國消費者？
或許，剛剛上市的長安汽車2023款CS85COUPE能夠帶給我們答案。
轎跑型格突破平凡姿態
不可否認，中國車市正處在陣痛期，產品的同質化問題也在阻礙著SUV市場的持續前行，如何一場圍繞在細分市場中用全新姿態取得突破的變革勢在必行。因此在9月19日，2023款CS85COUPE正式上市，官方指導價為11.99萬元至16.49萬元。新車在外觀內飾、動力及智能配置方面再次得到了全方位的升級。
在看慣了市場中千篇一律的硬派SUV之后，2023款CS85COUPE在設計方面無疑是具有突破性的。從穹頂流光式溜背設計，到霸氣前臉搭配星鉆大燈，既保留了SUV車型與生俱來的力量感，又呈現出一臺轎跑車的豪華美感。
首先在外觀方面，2023款CS85COUPE繼承了“御岳”前臉特征，大面積熏黑工藝強調型面張力，碳纖維紋理的運用更顯品質感。立體單元格與橫條設計相結合的格柵造型更具設計感，紅色的S標識以及底部左右兩側的紅色裝飾相呼應凸顯運動性。
在部分車型上裝備的智能進氣格柵，還可降低行駛風阻系數3.5%，優化整車油耗，改善冷啟動，減少熱量損失，更能防止外界飛濺物/臟污侵入，保護發動機機艙（冷卻模塊），從而帶來更好的駕駛體驗。
側身看上去無疑是2023款CS85COUPE最性感的角度，流暢自然的“溜背”輪廓，彰顯出其轎跑SUV的身份。雙腰線設計如今也已經成為長安的家族化特征，而2023款CS85COUPE上經過進一步優化之后，更在動感中增添了幾分韻律。
值得一提的是，如此“溜背”設計也使得這款轎跑SUV的整車風阻系數接近0.3，比傳統SUV降低約20%，降低高速行駛阻力，大大提高用車經濟性，90-120Km/h等速油耗相對傳統SUV可降低0.6-1L。
所謂轎跑SUV絕不是簡單的把跑車的尾部照搬過來。作為一款富有美感的車型，2023款CS85COUPE的“溜背”設計從B柱延伸的至尾部，并與后備箱自然的融合，看上去一氣呵成，也使得整車的比例渾然天成。
同時，整車的尾部造型夸張，后包圍細節黑化，擾流造型、網狀設計和碳纖維紋理的運用更顯細節品質，長安汽車的設計師還運用了一條造型鋒銳的鍍鉻飾條作為裝飾，進一步增加了尾部的立體層次感。再配以跑車式霧燈造型、雙邊雙出橢圓造型尾排，以及雙色輪轂和黑色碳纖維后視鏡，所營造出的運動感氣息不言而喻。
不凡駕趣釋放澎湃激情
當然好的設計絕不只是擁有一副好看的“皮囊”，整車的內飾設計和品質感同樣非常重要，而內外兼修正是2023款CS85COUPE對用戶的承諾，也是其敢于“活出新姿態”的重要底氣。
2023款CS85COUPE采用了星際環抱式座艙設計，紅黑雙色搭配、雙真縫線點綴、大面積軟性材質包覆，均讓車內呈現出動感、優雅和越級的輕奢感。此外，CS85系列專屬的精致刺繡，在一絲一線間也將優雅品味發揮到了極致。
12.3英寸高清液晶顯示屏和10.25英寸液晶儀表也是2023款CS85COUPE的標準配置，兩塊大屏都配有三種主題模式畫面，可任意切換，滿足不同人群的個性化選擇需要。不僅如此，顯示屏與儀表還支持雙屏聯動功能，科技感十足。
配置方面，新車還繼承了長安汽車入門即頂配的固有優勢。擁有全時4G網絡、全時在線導航、在線情景語音控制、OTA在線升級、遠程啟動、胎壓監測、無鑰匙進入/啟動等豐富的實用配置。并且針對科技性配置也進行了增強。
其中，其裝備的梧桐車聯TINNOVE進階版，就搭載了梧桐2.0R生態系統，采用全新的交互方案，生態功能豐富可迭代，深度整合“騰訊車聯TAI”的核心能力。在全新一代硬件平臺和采用MTK8666芯片、安卓9.0系統的加持下，運算能力可達63K，即使多應用同時運行也不會出現卡頓的情況。
并且，系統還引入了海量騰訊優勢內容生態，如QQ音樂、喜馬拉雅電臺，還包括王者榮耀等熱門IP資源。配合全語音控制微信和智能迎賓交互等功能，讓2023款CS85COUPE的實用性與可玩性均得到了進一步提升。
相比于豐富的智能化配置，對于追求性能的消費者而言，2023款CS85COUPE搭載的1.5T和2.0T藍鯨動力組合，不僅擁有更加出眾的動態表現，多種輔助智能駕駛配置都在為日常出行“保駕護航”。
其中，全新搭載的藍鯨新一代NE1.5T高壓直噴發動機，不僅最大扭矩達到超強300N·m，而且較上一代機型排放特降低50%以上。
藍鯨動力獨創的“AGILE敏捷”空氣導流式高效超凈燃燒系統，在全面滿足國6B排放的基礎上，除了擁有138kW的最大功率外，還進一步提升了燃油經濟性。靜音附件皮帶系統、靜音鏈條、雙質量飛輪的加入，還讓這臺發動機實現了怠速圖書館級的靜音水準。
而搭載藍鯨2.0T+愛信8AT動力組合的車型，則擁有171kW的最大功率，和360N•m峰值扭矩，在自主品牌陣營中優勢明顯。值得一提的是，長安CS85系列也是首款搭載愛信8AT變速箱的國產車型。相比其他同級競品普遍采用的DCT或CVT變速箱的傳動系統，可靠穩定性更高、換擋響應也更加平順迅速。
在輔助駕駛系統方面，2023款CS85COUPE的表現同樣不會讓人失望。包括IACC集成式自適應巡航、LCDA并線輔助、APA4.0代客泊車等都有所體現。此外，由四顆100萬像素180°魚眼攝像頭組成的高清540°全景影像不僅能實現3D顯示、智能開啟等功能，更能夠顯示透明車身，全方位立體顯示路面情況，最大可能消除視野盲區。
總結：
綜上所述，2023款CS85COUPE的上市，不僅讓長安汽車SUV產品線的布局更加豐富和細化，同時作為中國轎跑SUV的先行者，在目前略顯沉悶的SUV細分市場中，利用不拘于傳統的新姿態打破了傳統格局，在為更多年輕用戶提供新選擇的同時，也必將肩負其提升長安CS家族的產品形象的重任。