中國汽車新聞網訊 9月21日,雪佛蘭沃蘭多正式上市,新車售價11.99-15.49萬元。新車搭載了一臺1.3T渦輪增壓發動機,可輸出最大功率163PS,最大扭矩230Nm,匹配6擋手自一體變速箱。雪佛蘭沃蘭多的出現再次開啟了跨界車的新篇章,這款5+2座椅布局的新車和別克GL6有著血緣關系,但是卻有著更吸引人的特點。
此外,在12月31日前購車還可享三重禮遇。其中有多種金融方案等你選擇,舊車置換可享2000元置換補貼。而養護禮也很給力,首年50萬保額第三者責任險,還享最多三年六次基礎保養。
明明是臺性能車的樣子
新車首推外觀激進的Redline版本,格柵和輪圈均采用全黑裝飾,氣勢上和自家的科邁羅跑車十分接近。雖然有著近似SUV的輪廓,但棱角分明的大燈、碩大的六邊形進氣口和鋒利的線條,怎么看都是一臺高性能運動車型的樣子。
新車的內飾也將Redline元素沿襲了下來,車內所有的縫線都是紅色的。真皮座椅的中間部分還用六邊形格紋加以裝飾。儀表臺采用不規則的銳角設計,使得車內與外觀一樣風格犀利。
動力很經濟適用
盡管車輛尾標為530T,但新車搭載了通用的Ecotec 1.3T發動機。最大功率163馬力,可在1800-4400rpm的轉速區間內輸出最大的230牛•米扭矩,官方宣稱能達到百公里6.7升的油耗。
通用在這臺沃蘭多的NVH上下了不少功夫,從怠速到起步都很難察覺到發動機的缸數,只有在急加速時候,發動機的嗓音會提醒你,不過并不是那種不友好的叫聲。
變速箱1800-4400rpm的最大扭矩區間表現足夠優秀,急加速時每次換擋,指針的跳動基本都坐落于這個區間。在限速80km/h以下的城市道路里,沃蘭多的加速體驗都足夠稱職。
前麥弗遜后多連桿的底盤表現很均衡,下控制臂采用鋁合金材料,提升了操控穩定性和平順性,素養較高。
5+2座椅布局很實用
2796mm的軸距讓沃蘭多的第三排擁有了得天獨厚的實用性,第三排不僅可以容納180cm身高的乘客,在不需要時還可以收起拓展儲物空間。
配置方面,新車以實用為主,一鍵啟動、電子駐車、自動空調,四窗一鍵升降、4USB接口、全景天窗、倒車影像、定速巡航等配置應有盡有,不過遺憾的是沒有車聯網功能。
考慮到這臺車的售價,綜合來看沃蘭多整體的表現還算OK,最重要的是其開辟了一條新的道路,引領了全新的細分市場,無論成功與否,在這個愈發同質化的整體市場環境下,這種產品的出現還是十分需要的。