據路透社報道，韓國現代汽車星期一表示已經更換了中國地區的業務負責人。伴隨著此次任命的是中美兩國外交關系緊張導致的銷量下滑和上周出現的現代中國四家工廠因零部件供應中斷一度停產。
現代汽車新聞發言人表示，具有中國血統的Tao Hung Than將頂替張元新出任北京現代CEO一職，并沒有指出此次換帥的主要原因。去年10月，張元新接替李丙晧，正式出任北京現代汽車有限公司總經理，故張元新擔任該職位不到一年時間。
上周，北京現代被曝出因拖欠供應商貨款，4家工廠全面停產的消息。致使本次北京現代停產的供應商名為北京英瑞杰；在一份該公司發布的公函中顯示，由于北京現代未支付貨款達1.11億元，導致運營資金不足，從8月22日起停止向北京現代供貨。據了解，北京現代已經6個月沒有向該公司支付貨款。目前，北京英瑞杰總銷售額為8.5億元，其中來自北京現代的銷售達到5.8億元，占總銷售額的68%。
據悉，韓國企業也因韓國政府部署薩德而遭到中國人民抵制。單4-6月份，現代在中國市場的銷量跌幅就已經達到64%。