據世界衛生組織統計，中國每年因道路交通安全事故死亡的人數達到22-27萬人，平均每不到3分鐘就有一人因此死亡。道路交通傷害已經成為危脅人類生命的首要因素，6月正值第十六個全國“安全生產月”，習近平總書記對安全生產工作作出重要指示，要求“堅守安全紅線不動搖”。
在這個背景下，6月21日-22日，2017中國安全產業峰會暨首屆交通安全產業論壇即將在北京開幕。本次安全產業峰會由中國安全產業協會、車載信息服務產業應用聯盟及車云網主辦，政府機構、主機廠、供應商、創新公司、科研院所、行業協會等政商產學研領袖級代表匯集一堂，共同探討未來汽車技術的走向以及創新商業模式跨界協作與融合的軌道。
看點一：四部委共商交通安全政策風向
全國政協經濟委員會副主任李毅中將發表開幕致辭與演講，作為第一任的工信部部長和第一任的安監總局局長，李毅中在不同時期對于交通安全的政策出臺及行業發展起到重要的推動作用，在會議上，他將就安全生產的新變化、新舉措，以及防范道路交通事故的政策要點進行高屋建瓴的指導與總結。
此外，交通部公路科學研究院汽運中心副主任周煒，將介紹商用車領域強制政策及其所帶來的市場發展新機遇，工信部安全生產司司長金鑫、國家安監總局規劃司副司長張斌川也將列席大會。
看點二：國內首支汽車安全產業基金宣告成立
在工信部和國家安監總局等部委聯合支持下，國內首支專注于汽車安全產業投資基金將在會上宣告成立。該基金主要聚焦于汽車安全產業和前瞻技術領域的投資，將在培育中國本土汽車主動安全和智能駕駛相關公司方面起到積極的推動作用，也會加大對汽車前瞻技術早期項目的培養。
在“2017中國安全產業峰會暨首屆交通安全產業論壇”現場，包括中融新大、瑞高保理等基金出資方代表，以及李毅中、金鑫，張斌川等部委領導將共同見證汽車安全產業投資基金的正式成立。
看點三：《智能汽車：從ADAS到無人駕駛》新書發布
本次峰會上，車云網編著的新書《智能汽車：從ADAS到無人駕駛》也將舉行發布儀式，《智能汽車：從ADAS到無人駕駛》是車云網繼《車聯網：決戰第四屏》之后出版的第二本書籍，歷經一年半編撰完成。
本書集結業內權威專家思想精華、集萃國內外智能汽車發展的動態和案例，深入調研產業鏈各相關主體，從技術到實戰、從政策到市場、從創業到投資，系統性剖析企業落地法則，全鏈條展現行業變革全貌，深刻反思當下的爭議焦點，希望能夠啟迪行業，啟蒙消費，正向推動中國智能網聯汽車的發展。
看點四：車企研究院院長云集，國內外權威專家共商六大安全議題
大會第二天將召開三場分論壇，分別討論ADAS與自動駕駛、車聯網安全、電動車安全、商用車安全、被動安全、保險車聯網等6大議題，包括長安汽車工程研究總院院長譚本宏、比亞迪汽車工程研究院副院長鐘益林、長城汽車車輛安全工程研究院院長張凱、宇通客車技術研究院院長李高鵬、吉利汽車研究院資深總工程師劉衛國、北汽研究院總工程師趙澎、福田汽車研究院總工程師李德高等車企研發掌門云集，作為自主品牌中的領軍企業，他們將介紹各大車廠最新的主被動安全研究成果。
除此之外，美國高速公路安全管理局（NHTSA）研究副署長Dr.Joseph Kanianthra、聯網車輛行業協會（CVTA）總裁Scott McCormick、Fourin世界汽車產業調研公司社長久保鐵男（Tetsuo KUBO），以及來自博世、沃爾沃、Mobileye、哈曼汽車等國際機構及企業代表也將圍繞政策、數據、產業、人工智能等領域發表主題演講。
看點五：新興技術公司嶄露頭角，凸顯中國創新活力
當下汽車產業正處于技術大爆炸時代，新技術和新思維正在深刻驅動汽車產業的變革，新能源、自動駕駛、車聯網對行業產生了巨大的影響，也涌現出一大批創新的公司。本次大會吸引了Mobileye、地平線機器人、梆梆安全、廣聯賽訊、愛加密、徑衛視覺在現場搭建展臺，展示最新研發的主被動安全產品。速騰聚創、評駕科技、清智科技、馭勢科技、精進電動、翼卡車聯網等作為創業者的杰出代表，將發表主題演講。
這些新興的技術公司肩負著前沿技術的早期研發重任。前端利用大量中小企業試錯，后端由大企業接盤并實現規模化的創新模式兼顧了運營效率，實現了風險共擔以及研究方向的最大覆蓋，提高了全社會創新成功率，已成為當下科技創新的主流模式。新興技術公司作為中國汽車產業的生力軍和先遣隊，對于交通安全技術突破有著重要的價值。
看點六：政-商-產-學-研共聚一堂，探索產業協同命題
隨著智能網聯技術的落地，汽車產業鏈得到拓展，產業主體進一步增加和細分，朝向汽車、互聯網、電子、通訊、軟件等跨行業融合發展的復雜生態系統轉變。
構建產業鏈首先需要接通產業鏈，將以前沒有關系的孤島，借助產業合作形式串聯起來，本次安全產業峰會的訴求之一，便是加強產業合作，探討協同機制。在政府部門的牽頭下，大會云集了中國安全產業協會、中國汽車工程學會、車載信息服務產業應用聯盟三大行業機構，清華大學、北京理工大學、電子科技大學、重慶交通大學、中國電子技術標準化研究院等技術派代表，以及平安集團、騰訊、聯通、大唐、華為、斑馬汽車、多氟多等產業鏈各環節代表企業參與研討。
本次大會還得到了首席合作伙伴東風雪鐵龍，戰略合作媒體網易汽車、一點資訊，以及汽車安全產業投資基金、阿爾特、蔚來產業基金、華夏幸福、武漢經開創服、富歐睿、Facecar、佐智汽車等戰略合作伙伴的大力支持。
中國安全產業峰會今年首次舉辦了交通安全產業論壇，集結了20家以上核心車廠高層現場分享主被動安全戰略，100余名重磅嘉賓研討汽車安全六大議題，500名行業人士到會交流，必將成為6月北京的一項頂級盛會，對于實現交通安全產業的技術交流、跨界協同與融合創新具有重要意義。