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立足高端乘用平臺,上汽大通MAXUS在MPV實現多項“技術突破”

來源:汽車信息網 | 2023-01-10 13:08:00
1月9日,上汽大通MAXUS以技術賦能品牌,在“TECH DAY技術平臺公開日”上重磅展示了極具行業前瞻性和獨創性的MPV智能化、電動化創新技術成果,首次公開呈現“行業首個多人出行智能座艙技術、全國首款純電L4自動駕駛MPV”等多項核心技術突破,以及MIFA 9、G90等基于星云純電平臺、珠峰機電一體化架構的乘用化、高端化MPV產品,顛覆用戶對未來多人出行場景的想象,全面深化“技術大通”的品牌形象。

汽車信息網1月10日訊 手握智能手機,5G極速上網,同時體驗著智能家居、智能穿戴裝備、移動終端的協同連通,如今生活在萬物互聯時代的用戶,渴望觸手可及的科技,對于“出行的移動空間”汽車更有著“智慧值”的高要求,而相比轎車和SUV車型,能夠滿足多人出行需求并且能容納多樣化智能設備的MPV也成為了“智能空間”的最佳載體。

1月9日,上汽大通MAXUS以技術賦能品牌,在“TECH DAY技術平臺公開日”上重磅展示了極具行業前瞻性和獨創性的MPV智能化、電動化創新技術成果,首次公開呈現“行業首個多人出行智能座艙技術、全國首款純電L4自動駕駛MPV”等多項核心技術突破,以及MIFA 9、G90等基于星云純電平臺、珠峰機電一體化架構的乘用化、高端化MPV產品,顛覆用戶對未來多人出行場景的想象,全面深化“技術大通”的品牌形象。

在MPV戰略布局之下,上汽大通MAXUS正以乘用化、高端化、智能化的“MPV世家”之姿,打造成為MPV技術賽道上的“全能選手”。

MPV領域多項智能化“技術突破”

以用戶需求為研發起點,上汽大通MAXUS已具備了全棧自主軟件能力,包括智能架構、智能駕駛、智能座艙、智能控制、智能升級五大智能自主研發實力,不僅打造出全球“首個”為多人出行量身打造的全域互通智能座艙技術,還在智能駕駛領域打造出全國“首款”純電L4自動駕駛MPV。

去年上市的“全球首款全尺寸豪華智能純電MPV”MIFA 9和“全尺寸新生代智能MPV”G90便是上汽大通MAXUS最新技術成果的結晶。具體體現在,MIFA 9和G90均在同級中率先搭載了超大中控三聯屏智能網聯娛樂系統,二排也配備獨立的高清觸控椅背屏,擁有全棧自研的后排獨立智能網聯系統“蜘蛛智聯”,能夠實現艙內全局共享互通的“多屏互動”。例如可以把地圖界面自動流轉到儀表界面,副駕屏內容可隨心分享至車內其他屏幕,后排也可輔助主駕變更導航信息等。

依托友道智途的UTOPILOT鴻鵠智駕技術底座,上汽大通MAXUS還打造了面向海內外的3+1核心產品。據悉,今年年初,上汽大通MAXUS將發布全國32萬公里城際城快、結構化道路的領航智駕,同時還會優化泊車算法,提高可泊車位釋放速度,進一步降低對車位的空間要求10-20cm。

不僅如此,上汽大通MAXUS還研發了全國首款純電L4自動駕駛MPV(RoboMPV),專為高端商務出行打造極致的交互體驗。去年11月,MIFA 9就以全國首款純電L4自動駕駛RoboMPV亮相。

依托乘用車平臺打造高端MPV產品

除了擁有行業前瞻技術科技的賦能,上汽大通MAXUS旗下MPV產品均由乘用車平臺打造,在用戶更看重的MPV動力性、燃油經濟性或新能源節能性、整車安全性方面都刷新了乘用MPV新基準。

此次展出的上汽“星云”純電專屬系統化平臺架構,便是整合上汽集團領先資源,不斷迭代進化打造的“超級技術底座”,基于該架構打造出的MPV車型,高度演繹出了一款MPV車型的乘用化屬性。

此外,上汽大通MAXUS還通過魔方電池和補能方案,布下了品牌“換電”的大局。在“星云”純電平臺的加持下,上汽大通MAXUS攻克電動化核心技術,建立MPV領域全新生態,成為“首家”在MPV領域實現換電補能的車企。

超薄純平的上汽“魔方電池”,突破“立式”電芯布局的局限性,創造性打造“臥式”電芯布局,能夠實現超高集成度、超長壽命、“零熱失控”安全防護三大行業領先優勢,并且實現了“可充可換可升級”的補能理念,讓“一個電池包滿足所有訴求”,使用魔方電池的車輛可以在短時間內完成換電操作。

目前,上汽大通MAXUS旗下純電MPV已經擁有出色的續航能力,以MIFA 9為例,該車CLTC續航里程超560km,且只需30分鐘即可充滿80%電量。為了提升純電用戶的出行體驗,上汽大通MAXUS還將在“超長續航”優勢基礎上推出“快速補能”新方案,計劃在今年一季度將該技術正式在旗下高端MPV車型上落地,可實現2分30秒極速整車換電。同時,上汽大通MAXUS還將推出車電分離解決方案。

此次技術平臺公開日,與“星云”架構一齊亮相的還有上汽“珠峰”機電一體化架構。G90便是基于上汽“珠峰”架構打造的機電混合五星MPV產品。上汽大通MAXUS自研的“上汽大通·軒轅動力技術”,也結合“珠峰”機電一體化架構發揮出極致性能。這套動力總成由上汽π 2.0T Bi-Turbo雙增壓柴油發動機、8AT自動變速箱及48V混動架構組成,于不久前在全新SUV車型領地上率先落地,領地越野時發動機最大功率可達160kW、最大扭矩500N·m,0-50km加速時間僅為3.5s。在城市工況下得益于優秀的能量回收系統,領地百公里油耗低至9L,一箱油輕松續航超1000km。

當前,全球MPV市場細分化的趨勢愈發凸顯,在環保以及用車結構調整等多重因素的推動下,定制化、專用化的需求正不斷提升。在MPV領域深耕近十年,上汽大通MAXUS已覆蓋中型、中大型、大型MPV市場,為用戶提供汽油、柴油、純電動、插電混動、氫燃料電池等全能源動力,并由此涵蓋了日常家用出行、商務接待、客運租賃、福祉出行等生活工作的方方面面。

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