汽車信息網6月17日訊 今年3月以來，受到疫情加劇以及芯片短缺、原材料漲價等多重不利因素的影響，中國汽車產業面臨著前所未有的巨大困境。尤其4月份，在國內疫情大面積蔓延的情況下，車市整體跌至冰點，銷量創下近十年以來同期月度新低。
為提振汽車行業發展，5月底國家出手救市，低迷多時的汽車消費市場將迎來重大政策利好。財政部、稅務總局發布了《關于減征部分乘用車車輛購置稅的公告》，對購置日期為6月1日起，截止2022年12月31日期間內且單車價格（不含增值稅）不超過30萬元的2.0升及以下排量乘用車，減半征收車輛購置稅。
隨著購置稅減征政策的“靴子落地”，各大品牌也第一時間紛紛推出了相應的購車優惠，希望在這一輪角逐中搶占領先地位。在這其中，上汽通用就打出了一套誠意十足的購車政策“組合拳”。
購置稅全免只是“開胃菜”
據調查數據顯示，2.0升及以下排量車型的銷量在乘用車整體銷量中占據了95%以上，并且能夠涵蓋大部分自主品牌、合資品牌甚至是豪華品牌車型。同時，由于2.0升排量車型價格覆蓋范圍廣泛，設置30萬元的價格線，既能涵蓋大部分的市場中的主流車型，也能避免財政支出的浪費。
在購置稅減征政策發布后，已有多家車企宣布在國家政策的基礎上，再進行企業補貼，為消費者送上了多種購車優惠福利。上汽通用作為國內產品線覆蓋廣泛、車型分布密集的合資車企扛把子之一，在此次購置稅減征浪潮中，也推出了購車福利的多種打包政策，有多達近百款不同配置車型可享受到優惠政策。
上汽通用旗下別克、雪佛蘭和凱迪拉克三大品牌都在國家補貼的基礎上，加碼購車福利，推出了購置稅補貼升級、保險費用減免、購車金融方案等一系列真金白銀般的購車福利。
以別克品牌為例，全系共有50余款配置的車型可享受此次購置稅減征政策，在全新推出的“別克傾情，負擔清零”限時回饋禮遇中，轎車家族和昂科威家族均能享受購置稅100%減免，昂科旗家族購置稅75%減免的優惠政策，同時還可疊加金融、置換、保養等優惠，帶來0購置稅、0首付、0月供、0利息的購車體驗。
此外，置換別克GL8陸上公務艙全系可享100%購置稅全免，別克GL8 ES陸尊指定車型可享至高15000元購置稅減半補貼，更有日供低至95元、60期超長貸、至高8000元置換補貼、萬元現金保值率保障等多重禮遇。
雪佛蘭品牌則推出了“稅率減半，品牌加力”禮遇活動，從6月1日起至6月30日，品牌全系車型可享至高100%購置稅全免政策。同時，雪佛蘭“6·18”品牌大促活動也同步開啟，全系車型還能額外享受到6.18元首付的36期融租方案。此外，探界者、開拓者和創酷RS還有6.18元搶購戶外野營套裝等多重驚喜好禮。
相比之下，上汽通用三品牌中，美系豪華的代表凱迪拉克最為“受益”，從SUV到行政轎車到家用型轎車，凱迪拉克品牌有近20款車型均在政策的減免范圍內，消費者選擇范圍更廣。除了能夠至高享受15000元購置稅減半的福利外，凱迪拉克還推出了高額置換補貼，以及低首付、低月供的靈活金融方案。
值得一提的是，在購置稅減半福利的基礎上，凱迪拉克品牌還推出了“抗疫天使尊享禮遇計劃”，即日起至年底，全國各級醫療機構在職醫生和護士購車均可享受3年4次免費基礎保養、3年免費車損險、10000俱樂部積分，凱迪拉克品牌也希望以此來感謝白衣天使們在戰疫過程中的辛苦付出。
三大品牌發力搶占“話語權”
在電動化與智能化飛速發展的大趨勢下，車企間的全新較量也升級到白熱化階段。在如今這場購置稅減征的全新競爭中，上汽通用自然是有備而來的。
現階段，在形成強大體系力之后，無論是受到廣泛歡迎的別克和雪佛蘭，還是美系豪華的杰出代表凱迪拉克，都擁有著超越其他合資競品的產品力。
舉例來看，別克品牌中的當家SUV車型昂科威Plus在享受購置稅減征后，價格進一步下探，同時作為家族中的高端產品，在外觀方面沿襲別克Avenir艾維亞高端子品牌的標志性元素的基礎上，在通用汽車全新一代VIP智能電子架構的加持下，智能化方面也有著突出表現。
而不久前剛剛上市的雪佛蘭創酷RS，則用雪佛蘭SUV家族全新設計語言，搭配RS專屬設計元素，以更具力量感的設計和更犀利的造型，展現出雪佛蘭品牌傳統的“賽車基因”。
縱觀當前的豪華品牌市場， 凱迪拉克通過產品和營銷方面的全面升級，其品牌形象已變得越來越年輕化，尤其是凱迪拉克CT4，作為目前豪華車中為數不多的、能稱作小鋼炮的存在，其2.0T+8AT+豪華后驅的動力搭配，讓“豪華=后驅”的購車觀念成功地植入進了年輕消費群體的腦海中，更讓“選擇后驅車”成為可一種有智慧的優越之選。
如今，在上汽通用汽車全新的電氣化戰略下，上汽通用在加速導入基于全新奧特能平臺所打造的新能源產品，凱迪拉克LYRIQ銳歌6月已經開啟大定，年內交車，別克也有兩款奧特能車型年內亮相。同時還憑借著旗下三大品牌的突出表現，在燃油車領域保持著并持續鞏固著當前的領先地位，為上汽通用未來更高速的發展奠定了堅實基礎。
總結：
中國汽車市場在經歷了近30年的高速增長后，如今在疫情等不利因素的影響下，發展曲線已經進入了向下的拐點，面對當前中國車市深度結構性調整的大環境，一些企業姿態悲觀保守，而那些具有遠見的企業看到更多的是提升實力的機會。
借此次購置稅減征的“東風”，上汽通用三大品牌加碼購車福利，不僅是堅持苦練內功、持續創新、依托自身強大的業務體系的結果，也體現了上汽通用面對艱難市場環境下，始終保持向前發展的的態度和決心，讓外界對于上汽通用未來的進一步發展更加充滿了信心。