汽車信息網6月2日訊 5月31日晚11時許，上海民警拆除了外白渡橋上的警戒線、圍欄等隔離管制設施，橋上恢復正常通行，近6月1日零時，延安東路隧道恢復通車，封閉了60多天的跨江通道重啟，上海全市私家車恢復常態化出行。如常的上海，在深夜回歸。
與之相隨的，還有上海各大企業的同步蘇醒。其中，生產制造體系極其復雜的汽車企業，也在克服了各種困難后，陸續開啟了復工復產之路。
繼續閉環生產、分批延后復工
早在4月中旬，上海市便在確保符合疫情防控要求的基礎上，持續深入推進企業復工復產。截至5月13日，上汽乘用車、上汽通用、上汽大眾、特斯拉四家整車企業已全面復工，基本實現了連續穩定生產，每天下線整車約2000輛，帶動上下游1100多家零部件配套企業恢復生產。
汽車出口也在加快恢復，上海市發布的數據顯示，特斯拉復工以來，離港出口約4900輛整車，上汽集團出口1.5萬輛整車。兩家車企快速走上正軌的背后，其實離不開工廠的閉環生產。
據悉，為保證有序生產，特斯拉上海工廠自4月19日便開始恢復部分生產，并采取閉環模式，閉環生產的工人則被安置在閑置的工廠，白班和夜班工人共享一個床鋪。
隨著疫情逐步向好，特斯拉閉環生產的員工已超過1萬名，有知情人士透露，盡管上海已全面恢復正常生產生活，但特斯拉希望有10天的緩沖時間，以確保生產穩定，為此特斯拉將繼續閉環生產至6月10日。
同樣選擇繼續閉環的還有大眾汽車。大眾汽車一則內部通知顯示，要求所有住在工廠的工人繼續閉環，其他工人則繼續留在家里，工廠將在6月13日至6月30日期間逐步恢復到全面生產。其中，上汽大眾閉環系統將一直維持到6月10日。
“上汽大眾從四月中旬起，安亭汽車三廠、MEB工廠和汽車二廠已經陸續復工復產，進行閉環生產。目前產能在逐步爬坡中。”上汽大眾內部人士對“汽扯扒談”表示。
由于哪吒汽車在上海沒有工廠，僅僅是研發總部銷售人員，所以疫情期間，哪吒汽車在上海的員工都處于居家狀態中。有知情人士表示，目前哪吒汽車的高層住在公司，下面的員工暫時還不出門。
另外還有分批復工的，其中福特中國計劃6月6日第一批返工，而林肯則是下周一陸續復工。
4S店開始營業，車企加大優惠力度
不過“汽扯扒談”了解到，雖然上海車企生產還在逐步恢復，但上海的汽車4S店已經全面開啟營業。其中，上海林肯中心便隨著上海全面恢復，復工率達到100%，已開始正常營業，并且全系車型均有現車，提車只需三天時間。同時，由于居民封閉在家多日，上海部分4S店在解封后第一天營業，便接待了不少用戶。
“今天來店的人很多，有看車的、保養的、還有租車的。”上海上汽大眾一家4S店表示，近期因為上汽大眾推出了購置稅減免政策，咨詢新車的用戶明顯多了起來，但如果現在訂車，沒有現貨的車型提車時間可能需要1-3月，而2022款的新車則不能確定交付時間。
顯然，隨著疫情的解封，居民的消費意愿也有所提升，而這也主要得益于政府出臺的多項政策。
具體來看，上海市人民政府印發了《上海市加快經濟恢復和重振行動方案》，宣布年內新增非營業性客車牌照4萬個額度，并給予每輛新能源車1萬元的財政補貼。同時，國務院常務會于日前決定階段性減征部分乘用車購置稅600億元，財政部、稅務總局也于5月31日聯合發布購置稅減征公告。
為配合以上政策的號召，威馬汽車針對準車主推出購買旗下威馬W6指定車型最高綜合補貼3.5萬的優惠政策；上汽大眾大眾品牌宣布旗下車型全系加碼，至高享購置稅全免。
其中，新途觀L、途觀X、途岳、新帕薩特全免購置稅，其他符合國家減免政策的燃油車產品減免75%購置稅。除此之外，東風雪鐵龍、東風日產、長安、捷途、上汽榮威等多家車企，還在購置稅減半的基礎上，進行了企業補貼。
可以看到，過去近兩個月的靜默期，讓大多數被“耽誤”了的上海車企，開始努著勁兒把失去的時機奪回來，紛紛加碼減免政策，在此情況下，上海車市也有望迎來疫情后的第一波增長。