汽車信息網4月14日訊 4月13日晚，坦克品牌官方發布通知：受多地疫情影響， 坦克300車型共涉及8家供應商伙伴停工、停運，目前受此影響坦克300車型于4月14日起暫停生產。由于以上原因，坦克300用戶的車輛會推遲交付。當前，坦克300城市版發運到19萬號段，越野版發運到23.8萬號段，這意味著目前坦克300累計未交付訂單高達14萬輛。此前就有準車主透露等車時間普遍在4-6個月，本次暫停生產，將導...[詳情]
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4月13日，長安凱程F300直播上市，共推出4款車型，售價區間為6.09-6.39萬元。同時，長安凱程還為消費者準備了包括訂金666元直抵2666元、購車專享24期金融免息、置換可享2000元補貼等三重購車禮遇。[詳情]
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4月13日，2022長安汽車全球伙伴大會在重慶舉行。長安汽車對外發布了最新企業發展戰略，以及企業經營情況。并且，數字純電品牌“長安深藍”也同步亮相，用實際行動向外界展示了踐行向智能低碳出行科技公司轉型的決心與承諾。[詳情]
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汽車信息網4月12日3日訊 近日，本田針對新能源戰略召開新聞發布會，未來十年將投入約5萬億日元（折合人民幣2500億）用于電動化和軟件領域，到2030年將推出從輕型商用到旗艦級的30款電動汽車，年產量超過200萬輛。這是繼去年底豐田宣布電動化戰略后，又一家日本企業大舉投入新能源領域。而在去年底豐田宣布計劃投資350億美元（折合人民幣2230億）用于電動汽車開發，到2030年推出30款電動汽車，年銷...[詳情]
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汽車信息網4 月 12 日訊 Honda 舉辦新聞發布會，取締役兼代表執行役社長三部敏宏、取締役兼代表執行役副社長竹內 弘平、及執行役專務青山真二出席，并發布純電動汽車事業領域的最新舉措。未來，本田將從5個方面來推動電動化進程，及面向未來的事業轉型。1.電動化事業相關舉措<夯實事業基礎>?汽車事業體制穩步改善，截至目前，全球車型的派生數量較2018年已削減至一半以下（目標是到 2025...[詳情]
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近日，湖南岳陽，小鵬汽車車主鄧先生稱在國道上開啟自動輔助駕駛行駛十幾公里后，突遇一輛側翻在道路上的汽車，沒有任何報警和減速，車子徑直撞了上去，發現異常后有緊急踩剎車，但汽車沒有任何反應。同時根據車主提供行車記錄儀顯示，撞擊前加速度數值有上升現象。鄧先生稱自己擁有7年多駕齡，到現在還偶爾會做噩夢。小鵬汽車售后體驗專員稱，車輛說明書上有寫對靜止物體的識別是有比較大的失敗的概率的，愿意送一年延保遭到鄧先...[詳情]
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汽車信息網4月12日訊 今日，五菱汽車宣布首批五菱銀標LingOS7座家用車——五菱佳辰正式下線，意味著佳辰正式迎來批量生產，新車將于第二季度上市。[詳情]
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汽車信息網4月12日訊 4月11日，中汽協發布3月中國汽車產銷數據。3月，汽車產銷分別完成224.1萬輛和223.4萬輛，環比分別增長23.4%和28.4%，同比分別下降9.1%和11.7%。究其原因，在于目前全國多地分散式爆發疫情，尤其以長三角為中心，只是諸多車企無法按照正常流程進行生產銷售，受其拖累，1-3月，汽車產銷分別完成648.4萬輛和650.9萬輛，同比分別增長2.0%和0.2%，增長...[詳情]
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近日，睿藍汽車公布了新一輪銷售數據：3月銷量2008臺，環比增長24%；今年一季度累計銷量為5309輛，3個月完成了去年全年的6成銷量。[詳情]
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汽車信息網4月11日訊 奇瑞控股集團發布最新銷量：3月份集團銷售汽車81,818輛，同比增長2.2%。1-3月份，奇瑞集團累計實現汽車銷量229,277輛，同比增長11.5%。其中，新能源銷量53,054輛，同比增長212.6%；出口69,907輛，同比增長30.8%。奇瑞汽車3月份銷量60,273輛，同比增長14.4%；一季度銷量172,155輛，同比增長25.9%。大單品策略下的旗艦SUV瑞虎...[詳情]
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汽車信息網4月11日訊 2022 年3月Honda在中國的終端汽車銷量為101,061輛，受新冠疫情及零部件供應緊張的影響，同期比66.8%。其中，廣汽本田汽車有限公司3月終端汽車銷量為53,700輛；東風本田汽車有限公司3月終端汽車銷量為47,361輛。2022年1～3月Honda在中國的終端汽車累計銷量為353,786輛，同期比90.7%。其中，搭載了SPORT HYBRID（銳?混動）高效雙...[詳情]
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4月8日，中國汽車技術研究中心有限公司主辦的2022汽車測評國際峰會暨C-NCAP年會在云端成功舉行[詳情]
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在2022年一季度，寶馬集團在華成功交付208,507輛BMW和MINI汽車，以及2,990輛BMW Motorrad摩托車。其中純電動車型銷量在BMW iX、BMW i4、BMW iX3等車型的助推下，達到去年同期的三倍，顯示出寶馬推進電動化戰略的強勁勢頭。[詳情]
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汽車信息網4月6日訊 目前汽車電動化已經是大勢所趨，各大傳統車企也是紛紛開啟轉型步伐，但它們也都是燃油、電動雙線發展，并沒有車企敢于放棄燃油車，把賭注全部押在電動化路線上。不過如今比亞迪邁出了第一步，成為了全球首個正式宣布停產燃油車的車企。4月3日，比亞迪宣布根據公司戰略發展需要，比亞迪汽車2022年3月起停止燃油汽車的整車生產。未來，公司將專注于純電動和插電式混合動力汽車業務。同時，公司繼續進行...[詳情]
資訊汽車信息網4月4日訊 4月3日晚間，比亞迪股份官方發布《關于停止燃油汽車整車生產的說明》，說明中表示：根據公司戰略發展需要，自2022年3月起停止燃油汽車整車生產，專注于EV純電動和DM插電混動汽車業務。這也意味著比亞迪成為全球首家正式宣布停產燃油汽車的傳統車企，比亞迪此舉也迅速登上熱搜榜首。同時說明中也表示，對于此前燃油車車主，比亞迪官方表示，將繼續為現有燃油車客戶提供完善的服務和售后保障，以及...[詳情]
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汽車信息網4月2日訊 近期國內多地新冠肺炎疫情處于發展階段，疫情防控形勢嚴峻。為全力配合和落實國家及北京市政府的疫情防控要求，切實保障參展人員的身體健康和公共衛生安全，確保良好的參展參觀效果，原定于2022年4月21日-4月30日在北京舉辦的2022（第十七屆）北京國際汽車展覽會（AUTO CHINA 2022）將延期舉辦。延期后的具體舉辦時間將另行通知。[詳情]
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汽車信息網4月2日訊 受原材料價格大幅上漲影響，近期新能源車型生產企業，紛紛發表公告，對旗下新能源車型售價進行下調。實際原材料價格上漲價并不限于電池，還有鋼材、芯片等，所以車型價格上漲也傳遞到燃油車型。而相比與新能源車型價格上調發表聲明的高調，燃油車型價格上調則很低調。汽扯扒談了解到，近期許多燃油車型的優惠幅度明顯縮水。汽扯扒談也從相關渠道，得到一份奔馳全系車型價格調整表。從該表格了解到，奔馳幾乎...[詳情]
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汽車信息網4月2日訊 在三月份最后一天，全新寶馬X5長軸距版正式上市，引發消費者廣泛關注。全新寶馬X5國產后，不僅尺寸大幅加長，直逼家族旗艦寶馬X7，而且針對中國消費者進行針對性改變。最吸引人還是在于新車價格相比進口版本有明顯下調，售價區間60.5-77.5萬元，入門車型便宜了近10萬元，體現出很高的誠意。但是全新寶馬X5的價格誠意，在實際銷售過程中打了折扣。汽扯扒談從北京寶馬經銷商了解到，全新寶...[詳情]
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汽車信息網3月31日訊 3月31日24時，國內油價再一次上漲。本次調價過后，每噸汽油上調110元、柴油上調110元，折合每升92號上調0.09元、95號上調0.09元。以油箱容量在50L的小型私家車為例，加滿一箱汽油將較之前又要多花4.5元左右。雖然本次油價上漲幅度微小，但此次油價上漲已形成開年六漲零跌零擱淺的格局。與年前相比，以一般私家車50L油箱容量為例，加滿一箱92號汽油比之前多付83元，9...[詳情]
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汽車信息網3月31日訊 正道集團日前發布公告稱，該公司與中興汽車訂立諒解備忘錄，擬收購中興汽車不少于51%股本權益。3月31日，中興汽車總經理肖偉在媒體線上溝通會上回應此事稱，與正道集團確有接觸，但僅限于初期的接洽階段。肖偉還表示：能夠受到資本和外界的關注，這也從側面證明了中興汽車的價值——中興汽車有產品、有資源、有基地，有‘1、5、6、7’生產資質...[詳情]
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