傳祺i-GTEC升級至2.0，底盤、三電、智能、技術平臺全進階

汽車信息網4月26日訊  4月23日，傳祺新能源宣布，旗下技術品牌傳祺智電科技i-GTEC正式全面升級到2.0階段，底盤、三電、智能、技術平臺全維進階。從2025年起，i-GTEC2.0技術將在傳祺新能源車型上陸續搭載。

當下，新能源成為行業的大勢所趨，競爭也愈發白熱化。傳祺新能源深知，唯有過硬的技術才是核心競爭力。基于新能源技術領域15年的積淀，傳祺新能源吹響技術革命的號角，在2023年廣州車展上，正式推出了全新的技術品牌傳祺智電科技i-GTEC。

不到半年時間，傳祺新能源迅速將傳祺智電科技i-GTEC升級至 2.0，帶來全維進階，底盤、三電、智能、技術平臺四大核心科技全面躍遷，將智電科技天花板繼續抬高。

在國內自主品牌中，傳祺底盤實力有口皆碑。此次升級的鉅星智控底盤，將進一步集成多項尖端科技，帶來更豪華的駕控體驗。其中，智能預瞄多腔空懸，它可以提前識別前方碎石坑洼、積水路面，快速抬升底盤通過；并且可以遠程遙控，升高車輛底盤，就算出差在外也安心。智能預泄壓，可在緊急情況下智能泄壓，做到急剎車也能讓車內咖啡滴水不漏的極致體驗；而底盤智能醫生，則可以及時發現底盤異常，輕松掌握底盤健康，告別彎腰檢查。值得一提的是，全新升級后的鉅星智控底盤，還具備乾坤掉頭功能，“窄巷掉頭一把過，狹路相逢更從容”，帶來媲美高級轎跑的質感。

在三電技術領域，傳祺新能源將帶來基于六合一碳纖維轉子電機的夸克電驅2.0，更輕量緊湊，性能更高，配合世界領先的熱效率突破46%的混動專用發動機，超低能耗，超強動力，領先競品一代。電池上，未來將全新升級廣汽全固態電池，體積能量密度和質量能量密度提升50%以上，同時更抗造、更耐熱，徹底解決了熱失控難題。而搭載的能量管理專家，也能提供全場景全速域的能量管理，用最低的能耗跑最遠的旅途。

在智能化的進階中，傳祺新能源自研的廣汽ADiGO智駕互聯生態系統將進一步進化，將帶來GARCIA無圖純視覺智駕功能，它具備遠超行業的精準理解復雜交通道路、超強的交通信號識別以及處理復雜多變場景三大超能力，讓出行更加無憂。全時智能新風系統，則可智能檢測二氧化碳濃度，車內空氣一旦超標，將自動開啟新風系統，讓每一次呼吸都健康舒心。

科技向心的年代，傳祺堅守“科技平權的初心”，堅持做“開放的靈魂”。除了自研之外，傳祺新能源也打開雙臂，接納一切領先科技，目的只有一個：為客戶提供最優的產品。未來傳祺新能源將搭載華為智能座艙與華為高階智駕，你能想象到的“遙遙領先”，傳祺全都會有！

在最底層的技術平臺層面，傳祺新能源還將會基于i-GPMA2.0，打造全新的新能源車專屬高端平臺。通過全新的平臺，傳祺新能源可以開發混動、插混、增程等多種車型。同時，這一平臺也將搭載廣汽最新的星靈電子電氣架構和魔方平臺，集成全域核心算法，算力提升50倍，傳輸效率提升10倍，讓整車功能“常用常新”，持續提升用戶體驗。

不斷迭代的黑科技，顯示了傳祺新能源強大的技術儲備，而超15年積淀的精湛造車工藝，以及整車全面正向開發能力，讓傳祺新能源具備了“新勢力有的我都有，沒有的我也有”的強大底氣。伴隨底盤、三電、智能、技術平臺全面進階，以及2025年開始陸續上車量產，傳祺智電科技i-GTEC2.0有實力成為新能源時代的無憂解決方案。

此外，傳祺新能源透露，華為車BU高管也出席了這場技術秀，2024北京車展華為與傳祺將會有全新的合作。