新產品與前瞻科技全面發力，東風汽車2024北京車展大放異彩

汽車信息網4月26日訊 4月25日，2024（第十八屆）北京國際汽車展覽會正式開幕。東風汽車集團有限公司（以下簡稱“東風汽車”）以“聚勢躍遷 共創新程”為參展主題，攜旗下20余款自主新能源產品及多項前瞻科技亮相，全面展現其在新能源轉型和智能化發展方面的最新成就。

全系自主新陣容 東風汽車強勢出擊

在2024北京車展上，東風汽車帶來了20余款自主新能源產品，形成一個強大的新能源家族陣容。這些產品不僅覆蓋了從高端到主流的各細分領域，也體現了東風汽車在電動化、智能化方面的深厚技術積累和創新能力。

汽車黨委副書記、總經理周治平發表致辭

東風猛士科技攜中國首款新能源全地形極限越野概念車—猛士M-HUNTER、全域機動的豪華電動越野座駕—猛士917蛟龍戰甲以及專為重度越野愛好者量身定制的長穿利器—猛士917高地雄獅等三款重磅新品亮相本次車展，向全球消費者展示了東風猛士科技持續進取豪華電動越野賽道的戰略雄心。東風嵐圖攜主力車型新嵐圖夢想家、嵐圖追光PHEV、新嵐圖FREE參展的同時，還將正式發布品牌出海戰略，按下闊步走向全球的“加速鍵”。

在此次車展上，東風汽車旗下的東風風神、東風奕派、東風納米三大品牌均推出了新車型，包括eπ008、風神L7、納米01共創版。同時，東風汽車還宣布與大疆車載達成戰略合作，雙方攜手打造先進的智能駕駛方案，為用戶提供技術領先且普惠的智能出行體驗，合作成果將率先搭載于東風納米下一款量產車型上。

eπ008是一款專為家庭用戶打造的智能大型SUV，同級唯一真三排大六座，乘坐空間實現了同級領先的頭部自由和腿部自由，提供純電和增程兩種能源形式，均達成同級最低能耗，該車型于車展期間開啟預售，預售價20-25萬元，上市后將與eπ007形成雙車矩陣，進攻主流新能源市場。

風神L7是首款搭載東風馬赫電混PHREV技術的車型，具備同級最長的205公里純電續航和同級最長的1500公里綜合續航，并于不久前順利完成超長續航挑戰，成為中國首個突破2000km續航的混動SUV，已于4月25日正式開售，市場指導價12.89-15.69萬元。

納米01共創版以其出色的外觀和智能特性，配備同級唯一的全自動泊車功能，為用戶提供優質的出行體驗。

eπ008開啟預售

風神L7正式開售

納米01共創版驚艷亮相

東風風行發布全新電動轎跑星海S7，集高顏值、高能效、高質價比三大優勢，為年輕消費者提供更新潮的選擇。東風啟辰VX6以超大、超智能、超安全而出眾，且是同級唯一可實現全平變床的純電車。

此外，兩款概念車——eπ2024概念車和2024概念皮卡也同臺展出。eπ2024概念車采用了“FLOW”設計理念，融合了東方美學和流動性設計，創造出獨具特色的跨界風范。2024概念皮卡則搭載了創新的東風滑板平臺，集成了800V高壓和線控底盤等先進技術，展現了東風汽車的技術實力。

前瞻科技集中亮相 展現東風汽車的創新力量

在技術展區，東風汽車帶來了諸多硬核科技產品，包括前不久全新發布的馬赫電混PHREV，以及十合一高效電驅、新一代高比能固態電池、“東風氫舟”動力平臺、東風悅享智能BUS、車路云一體化等科技展品。

其中，馬赫電混PHREV是東風汽車在混合動力技術的一次全新突破，該技術實現續航里程進一步提升10%，饋電油耗降低至每百公里3L，持續推動發動機熱效率突破50%，進一步鞏固領先優勢；馬赫E純電驅動正在開發每分鐘25000轉的少稀土高速電機，轉子臺架實測數據已超過每分鐘34000轉；自主研發的固態電池已開展150萬公里示范運營，高比能全固態電池已經試制下線。

馬赫電混PHREV將世界帶入“混動一代”

東風氫舟，取得“五項行業第一”，150kw全功率氫燃料電堆率先獲得乘用車和商用車公告并開展示范運營。

在智能化領域，東風汽車圍繞智能座艙、智能駕駛、智能車控、智能生態領域進一步實現關鍵核心技術掌控，聚焦自主車規級芯片、車用操作系統、高階自動駕駛等領域，搶占智能化“下半場”競爭高地。采用單車智能和網聯智能駕駛并行技術路線，以自研的中央集中式電子電氣架構為基礎，以超算技術和人工智能大模型形成東風智能算法庫，賦能東風L2-L4全品系智能駕駛產品，其中L4級無人公交車已在雄安新區、武漢等35個城市實現常態化運行。科技躍遷成果紛紛亮相，標志著東風汽車已進入提速新賽道的新階段。

堅持長期主義 為新能源躍遷貢獻新勢能

在全球新一輪科技革命和產業變革的背景下，汽車產業正加速與能源、交通、信息通信等領域的技術融合，電動化、網聯化、智能化已成為行業發展的主要趨勢。面對新趨勢、新變化，東風汽車加速向新能源轉型，深入實施“東方風起”計劃，加快推進“轉型升級三年行動”，全面完成新能源品牌、平臺、商品、關鍵總成及核心技術資源的戰略布局。

新一代高比能固態電池在現場展出

當前，東風汽車已確立了清晰的發展規劃，目標是到2025年自主新能源汽車銷量超過100萬輛。為達成此宏偉目標，東風汽車計劃投資逾600億元，旨在鞏固其在新能源“上半場”電動化領域的領先地位，并借助“自主研發與開放合作”的雙輪驅動策略，塑造新能源“下半場”智能化的新優勢。在接下來的三年中，東風汽車將陸續推出30款全新的乘用車新能源車型和14款商用車新能源基礎車型，以滿足客戶對全場景出行解決方案的精準需求。

為支撐這一戰略，東風汽車正通過強化企業體系能力，優化產品全生命周期管理，打造明星產品及營銷渠道建設，快速構建市場競爭優勢。同時，建立以客戶為中心的全價值鏈卓越質量體系，確立“研發質量、制造質量、產品質量、服務質量”四大支柱，以維持行業最高標準，鞏固客戶信任。

統籌發展與安全，始終堅持創新之路的長期主義。東風汽車堅持高水平科技自強自立，發力新能源、智能駕駛，謀求跨越式前進。在電動化領域，東風汽車深耕混動、純電、氫能三大技術路線。而在智能化領域，東風汽車將專注于智能座艙、智能駕駛、智能車控、智能生態等關鍵領域，實現核心技術的自主掌控，并聚焦于自主車規級芯片、車用操作系統、高階自動駕駛等前沿技術，以確保在智能化競爭中占據有利地位。

以2024年北京車展為新起點，東風汽車構筑發展新優勢，加快建設產品卓越、品牌卓著、創新領先、治理現代的世界一流企業，為中國汽車產業的繁榮發展貢獻東風力量。