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30萬級MPV首選艾力紳,給你的投資上一份“保險”

來源:汽車信息網 | 2022-10-17 16:59:23
汽車信息網10月17日訊 國內MPV市場從2011年占據乘用車市場份額的4%,逐年上升到2016年的11%,后從2017年開始市場需求下降,結束了長年以來的快速增長勢頭,再到去年銷量回歸正向增長,MPV市場也在國內結束了初期爆發、中期調整的過程,逐步迎來穩定發展的時期。在這個過程中,艾力紳作為本田開拓和布局高端MPV市場的重磅之作,自2012年由東風本田正式引入國內,歷經四代傳承,經歷過市場巔峰也...

汽車信息網10月17日訊 國內MPV市場從2011年占據乘用車市場份額的4%,逐年上升到2016年的11%,后從2017年開始市場需求下降,結束了長年以來的快速增長勢頭,再到去年銷量回歸正向增長,MPV市場也在國內結束了初期爆發、中期調整的過程,逐步迎來穩定發展的時期。

在這個過程中,艾力紳作為本田開拓和布局高端MPV市場的重磅之作,自2012年由東風本田正式引入國內,歷經四代傳承,經歷過市場巔峰也熬過了市場低谷,見證著國內MPV的發展,并留下了自己濃墨重彩的一筆。

依靠領先科技和至臻品質,艾力紳一直以高端MPV市場標桿的身份,受到國內市場以及高端MPV消費者的高度關注。今年,MPV高端市場的占比相對于2011年大幅增長,A級、A0級市場大幅萎縮,MPV市場逐漸形成了大型化、高端化的格局。在此背景下,以質感科技提供尊貴享受的艾力紳,也將通過給消費者傳遞自信與自豪的產品價值,為高端MPV市場開創更大的發展格局。

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混動科技的加持,好開又省油

汽車的普及和汽車市場的繁榮為消費者提供了更多選擇,也將消費者培育得更加挑剔,尤其是隨著消費者審美意識的提升,消費者在選購汽車產品時也賦予了汽車外觀更高的權重,對汽車造型設計提出了更高的要求。

MPV的大體積導致其外觀設計有著更高的難度,但消費者的要求并不會因此而降低,而這也是艾力紳一直以來的產品邏輯,通過前衛豪華的造型設計,引起不同時代下用戶的共鳴。

毫無疑問,艾力紳的審美是在線的。其前臉采用尺寸更大的進氣格柵,搭配厚重發動機罩,提升整車的大氣效果,格柵的內部采用多道寬幅黑色飾條并輔以鍍鉻裝飾,增添精致感。另外,全新LED光帶式立體組合尾燈層次分明,流動轉向燈點亮后極具視覺張力。

除了好看之外,MPV車主日常使用中67.8%為上下班通勤,61.2%用來接送孩子,59.6%短途自駕游,平均每周駕駛5天,主要的乘坐人員是家人,其次是朋友。因此購買MPV的消費者,也更注重MPV是否好開。

艾力紳搭載的是第三代i-MMD混動系統,由2.0升自然吸氣發動機和電動機組成,前者熱效率高達40.6%,最大功率107kW,最大扭矩175N·m;驅動電機的峰值扭矩為315N·m,擁有堪比同級對手2.0T的動力表現。

同時,得益于EV模式、混合動力模式、發動機直連模式三種智能行駛模式,為艾力紳帶來了高能低耗的混動體驗。據悉,艾力紳WLTC綜合油耗只有6.17L,打破“一塊錢一公里”的MPV油耗認知,并且一箱油最高續航可達900km,既減少了加油次數,對于用戶來說也更加省錢。

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保值且性價比高,持有很安心

雖然,低油耗意味著更低的用車成本,但艾力紳作為消費者在購買30萬級MPV車型時的主要考慮對象,其優勢顯然不止于此。

一方面,相較于GL8、賽那等車型,艾力紳除了油耗更低,還在空間利用率、實用性價值等方面,擁有越級的實力,更具性價比。

艾力紳的長寬高分別為4951mm/1842mm/1711mm,軸距2900mm,基于本田MM設計理念,艾力紳內部采用2+2+3座椅布局,第二排采用獨立頭等艙座椅,座椅可以放倒,還支持前后左右4向空間擴展,二排兩座椅可橫向滑動100mm,最適合大人與孩子并排乘坐。三排座椅均能同時坐下身高180cm的成年人,并且打開后備箱,第三排座椅可進行90°向后翻轉。

換而言之,艾力紳車身尺寸雖然相比GL8、賽那等車型略小一些,但卻使其空間利用率完全能媲美更高級別產品,并且在遇到胡同、小巷等特殊用車場景時,還能賦予艾力紳更靈活的車身優勢。

另一方面,相較于威然、騰勢D9、紅旗HQ9等市場“新生”,艾力紳也已在中國市場深耕十年,不僅在技術積累等方面擁有很大的優勢,還以領先市場的保值率,為用戶提供了高價值的用車體驗。

JD Power 2021年保值率報告顯示,艾力紳憑借精湛工藝水準和穩定可靠品質,以三年保值率69.8%的成績,一舉奪得中大型MPV這一細分市場保值率榜冠軍之位,這也進一步說明了用戶對艾力紳的認可。值得一提的是,截止12月31日,艾力紳全系車型均參與購置稅減半政策,目前也是一個比較好的入手時機。

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本田率先應用車型,出行“有面兒”

而作為一款生來高端,有地位、有格調、有風度的旗艦MPV,艾力紳除了滿足家用MPV需求,也是商務社交中,一張彰顯個人形象的“名片”。

艾力紳是本田在中國率先搭載Honda SENSING安全超感的車型。據悉,該系統是面向未來自動駕駛而開發的一套全方位的安全駕駛輔助系統,擁有ACC主動巡航控制系統(帶LFS低速跟隨功能)、LKAS車道保持輔助系統、TSR交通表示智能識別系統、LDW車道偏移預警系統、FCW預碰撞警示系統等,再與MVCS 360°全景影像系統、PA自動泊車輔助等系統相配合,為駕駛者提供了更安全的駕駛體驗。

另外,艾力紳還是本田在中國率先實裝、全系標配“魔術感應門”(側滑門PSD手勢感應系統)的車型。攜帶智能車鑰匙的用戶在進入車輛智能識別區后,無需接觸車門開關,僅需在LED光束的指引下,輕輕揮動手勢便可控制車門開關,既便利又具有科技感。

同時,艾力紳還可在50米以內,通過車輛遙控鑰匙實現遠程啟動,并且空調系統也會根據環境溫度,開啟自動制熱、制冷、除霜或除霧模式。

可以說,艾力紳的存在,完美的解決了家用MPV后備箱空間不足,第三排進出不方便且無法開窗,倒車時難操控及各項智能配置不夠豐富的痛點,成功實現高端家用MPV的蛻變,給用戶帶來了更高品質、更高端的用車價值,再度刷新高端家用MPV價值標桿。

事實上,十年一路走來,艾力紳從沒停止進化的腳步,通過為高端家庭帶來更好的出行享受,贏得了用戶和行業認可,多年穩居第一的高保值率、良好的口碑,以及龐大的用戶群體,都證明了艾力紳的成功。對于東風本田而言,艾力紳也不只是產品戰略布局中不可或缺的重要組成部分,更是構筑起通向龐大精英家庭用戶的橋梁,為更多家庭用戶帶來超越期待的喜悅與夢想,實現企業品牌的向上突破。

十年磨一劍,自當鋒芒畢露;任重而道遠,更須快馬加鞭。以十年為節點,艾力紳站在時代發展交匯點深情回望,從時間的長河里總結經驗、汲取力量,也將在時代的浪潮中繼續實干擔當、奮楫勇進。

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