中國汽車新聞網訊 根據國內媒體的消息,豐田的塞納將會國產化。說到這款平行進口車輛,它的特點是空間大,價格厚道等等。據悉,全新的塞納國產時間也確定了,將于2020年第二季度在廣汽豐田的第四車廠進行生產。
說到三代塞納,在其生命周期里也是經歷過一次的改版,相比于舊款來說,三代是要更加時尚。當然,這應該不是人們關注的焦點,人們最為關心的,還是它的空間已經不要多操心的車輛品質。
目前在國內市場投放的進口版塞納塞納價格普遍在40萬元以上,以2017款 3.5L兩驅 LE加拿大版為例,目前的售價依然達到了48萬,四驅車型更高,這臺3.5L的塞納搭載了一臺V6發動機,最大馬力為269匹,最大扭矩為332牛米,搭載6AT變速箱。從動力數值來看,塞納的數據還是相當厲害的。
同時,除了比較優秀的動力數據之外,塞納的主要功力體現在比較優秀的車內空間和舒適性上,接近5100mm的車身長度帶來3030mm的軸距,所以三排空間的表現都很優秀,同時豐田式的舒適也不是GL8這種國內比較熱賣的MPV產品所能匹敵的。
根據可靠消息顯示,北美版的塞納Sienna將會在廣汽豐田第四工廠進行國產,而且投產車型將會是全新車型。但是同時必須注意到,明年廣汽豐田的重點車型將會是在外觀、內飾、動力等層面全面升級改造的全新RAV4(榮放),相信為了產能安排,全新塞納的投產幾乎可能將被安排在2020年。
即將國產的新款塞納在外形上主要變化在于引入了豐田家族化前臉,側面依然十分修長,相信在尺寸方面應該沒有變化,同時該車共推出了L、LE、SE、XLE四種配置版本,其中SE和XLE的整體造型偏向運動,蜂窩式的進氣格柵以及透明尾燈罩,并將大部分鍍鉻飾條改為了黑色。
豐田在中國市場上沒有嘗試過國產MPV,而在中國銷售的進口MPV,則主要以塞納和埃爾法為主。這兩款車在中國消費者的意識中,一直是高端MPV的觀點。因此,在豐田塞納國產之后,豐田可以很好的借勢打開品牌高端化的腳步。