近期，東風系的各大品牌陸續開啟瘋狂降價促銷模式，不過引發關注度最高的，當屬東風雪鐵龍。其中，C3-XR官方指導價11.39萬元，政企綜合補貼5.6萬元，裸車到手價僅需5.79元；C6官方指導價21.19萬-22.09萬元，政企綜合補貼4萬-9萬元，裸車價最低僅需12.19萬元。為此，“汽扯扒談”也對其進行了采訪摸底，大家在“上頭”之前先“避雷”。[詳情]
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近期，沃爾沃汽車公布了2023年2月的全球銷量數據，共銷售51,286輛新車，同比增長22%，創下同期歷史新高。在中國市場，沃爾沃汽車2月銷量達到13,066輛，同比增長50%，其中Recharge車型占比達到9%。[詳情]
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3月6日，極氪智能科技旗下官方二手車業務子品牌——極氪認證(ZEEKR Certified)正式發布，官方二手車商城同步上線。3月6日-4月6日，用戶下定極氪官方二手車，提車后可加贈2000度充電卡。同時，極氪也在全國主要城市的交付中心逐步布局官方二手車線下體驗空間。[詳情]
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3月6日，日產汽車公司公布了2023年2月中國區業績。日產汽車中國區2月銷量為59997臺，環比增長26.3%，同比下滑10.6%。在歷經了三年的疫情防控、芯片短缺和原材料價格上漲等外部因素影響后，銷量正逐漸恢復到正常狀態。2023年2月，東風日產（包括日產、啟辰和英菲尼迪品牌）銷量為56726臺，環比增長24.3%。其中，日產品牌銷量為50093臺，環比增長23.5%；啟辰品牌銷量為6003臺，...[詳情]
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日前，《汽車行業關注》從相關渠道獲取到一份名為《2023年上汽大眾員工奧迪品牌購車活動》，也就是上汽大眾員工購買奧迪品牌車型的內部價格類目表。相關信息顯示，除了奧迪A7L境遠型流晶套裝僅優惠7.1萬元以外，其它包括奧迪Q6、奧迪Q5 e-tron優惠基本在10萬元以上，最高優惠達到16.0萬元。比如，奧迪A7L筑夢新生版、筑夢青春版、筑夢未來版，員工購車均優惠10萬元，其中最入門版車型&mdash...[詳情]
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蔚來，又出事了！3月3日，一網名為雪糕今天拉了嗎的網友在社交媒體上爆料稱，自己在入職蔚來的第一個月，公司某男同事深夜潛入其房間內，試圖對其實施強奸。經過長達兩個小時的斗智斗勇，最終對方未能得逞，且在第一時間錄音，并在對方叫來母親共同追逐搶奪其手機刪除證據前提前備份，偷偷報警，最終男同事被當場逮捕。由于證據確鑿，該男同事已經入獄，正在服刑中。原本以為事情已經告一段落，但蔚來的操作卻讓自己大跌眼鏡。該...[詳情]
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3月3日消息，上海市青浦區消費者權益保護委員會（以下簡稱青浦區消保委）發布消費警示稱，威馬汽車科技有限公司（以下簡稱威馬汽車）或經營異常，提醒消費者謹慎購買。圖片來源：青浦區消保委青浦區消保委表示，從2022年10月起，陸續接到近90位消費者對威馬汽車的投訴，反映該公司經營異常，門店關停、無法提供汽車配件、售后服務停滯、人工客服缺位等，導致他們在購買威馬汽車后無法正常進行保養、汽車出現故障后不能及...[詳情]
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與吉利合資成立集度后，百度在造車方面似乎又有了新的布局。近日，北京百度網訊科技有限公司申請的車標外觀專利獲得了授權，是一個立體銀色內嵌藍色的U型設計。與車標一同引發關注的，還有百度早在去年11月就申請了該專利。而在集度臨近量產的關鍵時期，百度又為何要申請新的車標？集度只是試手？區別于華為不斷重申的不造車言論，百度一開始下場組局，就是宣布的以整車制造商的身份進軍汽車行業。但從百度宣布造車到集度汽車成...[詳情]
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在2022年，特斯拉創造了131萬輛特斯拉純電動車交付記錄，全年凈利潤同比翻倍，達到126億美元，同時實現了連續14個季度盈利，這都要歸功于特斯拉前兩次長期戰略的規劃，這也讓廣大吃瓜群眾越來越關心特斯拉首次舉辦的投資者日上，馬斯克會帶給我們哪些驚喜。[詳情]
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汽車信息網3月2日訊 作為造車新勢力的代表，蔚來無論是產品還是品牌一直都是推崇高舉高打的策略，不得不說這種需要大量資金投入的高端玩法確實讓其豪華電動品牌形象立住了，不過要想一直維持這種高端形象，不能只靠自身輸血，關鍵還是得看市場接受度，在年交付量跨過十萬輛大關之后，如今蔚來正在經歷自己的瓶頸期。3月1日，蔚來發布2022年Q4及全年財報。財報顯示，2022年蔚來營收達492.7億元，創歷史新高。全...[詳情]
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汽車信息網訊 3月1日，東風本田聯合湖北省政府進行了補貼促銷，帶來了東風本田有史以來的最大優惠，全系車型含補貼至高可優惠6.8萬元。具體來看，M-NV補貼4萬元；e:NS1補貼2萬元；UR-V補貼6.8萬元；英仕派燃油車補貼4萬元，混動版補貼5萬元；思域補貼2萬元；艾力紳混動補貼5.4萬元；CR-V燃油車補貼2萬元，混動版補貼4.4萬元，2022款CR-V插電式混動補貼6萬元，就連2023款未上市...[詳情]
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車在冰面上行駛，是怎樣的感覺？很多人在真正意義的冰面上行駛的經驗可能很少，但會遇到每年冬天下雪，雪不大，落在路上被車壓了之后所形成的一層薄冰面。此時，前后車車距大概5米左右，沒有防滑鏈，低速（5km h）左右行駛抓地力還算正常，但是剎車只能點剎，稍微多踩一下剎車就打滑，能清清楚楚的感覺車在往前滑，不敢打方向不敢給油不敢剎車，怕稍微不注意就撞上了前車或者路邊的護欄。結冰路面確實...[詳情]
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自3月1日起，長安馬自達 CX-5官方降價2.6萬元，指導價由原先的17.58萬元起調整至14.98萬元起。與此同時，長安馬自達全系車型也將同步開啟春日煥新禮遇，包括智能安全裝備限時升級、3年免費全合成機油、靈活車貸等，現在線上預約試駕，訂車支付1元可抵扣千元車款！[詳情]
資訊汽車信息網3月1日訊 在過去的2022年，中國新能源汽車市場可以說是風起云涌。隨著新能源滲透率的不斷提高，汽車市場已成諸侯混戰之勢，自主、合資、豪華和新勢力品牌越過各自的封地，蠶食爭搶著市場份額，燃油車和新能源市場的邊界也越發模糊，競爭也是愈發激烈。再加上隨著國補取消，疊加經濟預期讓消費者對價格高度敏感，車企的盈利壓力越來越大。特別對于新勢力品牌來說，能夠把虧損降到最低，就已經是勝利了，而理想汽車...[詳情]
評論汽車信息網3月1日訊 近日，比亞迪汽車王朝網絡主力產品首現終端優惠，據汽扯扒談了解，部分車型優惠幅度在1萬元，同時車輛交付周期也大幅縮短。作為新能源市場當之無愧的王者，比亞迪主力車型出現優惠，無疑說明了今年新能源市場開年競爭就尤為慘烈，尤其是1月市場開門黑，各大新能源車企和經銷商都承受著比較大的銷售壓力。王朝系列車型首現優惠據汽扯扒談調查了解，比亞迪王朝系列產品已經啟動降價，老款車型的優惠幅度在1...[詳情]
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汽車信息網3月1日訊 日前，埃安發布2月新車銷量為30086臺，同比增長253%，環比增長195%。同時，該品牌1-2月累計銷量40292輛，同比增長64%。根據官方長圖下方提示來看，在3月3日，埃安品牌將發布全新一代電驅科技。同時，在3月7日，AION Y全新車型將推出，預計針對配置或外觀 內飾細節進行調整。值得一提的是，埃安預計在今年3月初對旗下相關車型的官方指導價進行上調，上調幅度為3000...[詳情]
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汽車信息網3月1日訊 日前，捷豹路虎與奇瑞捷豹路虎共同宣布重要人事任命：自2023年4月1日起，吳辰先生將正式出任聯合市場銷售與服務機構（以下簡稱：IMSS）總裁，直接向捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中國CEO及總裁潘慶先生，以及奇瑞捷豹路虎董事會進行匯報。 履新之后，吳辰先生將全面負責IMSS各項業務的推進與發展，進一步強化中國在捷豹路虎全球營銷體系五大區域中的重要地位。 現任IMSS總裁李大龍...[詳情]
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2月26日，主題為向新力的2022寰球汽車年度盛典在江蘇陽澄湖服務區新能源汽車超級體驗中心（以下簡稱超體）舉行。盛典現場與會嘉賓中，除了有來自跨領域的17位專家學者，與33位車人網內容生態共創伙伴組成的龐大評審團之外，還有汽車行業協會領導，近二百位來自各大主流車企的嘉賓，以及多位新加入寰球汽車生態合作圈層的伙伴。在盛典上，2022寰球年度車大獎同步誕生。通過現場50名評委的三輪投票，最終極氪009奪得大獎。[詳情]
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威馬汽車終于走到了生死邊緣，創始人沈暉今年初悲壯發聲：像牲口一樣活著！有知情人士稱，威馬汽車已經沒錢發工資了，將實施全員停薪留職。有記者實地考察發現，其溫州、黃岡生產基地都停擺了，連威馬汽車的APP和小程序也停用了。回想2022年6月13日我還在《威馬汽車能否破局》一文中，認為有李嘉誠家族的電信盈科、何鴻燊家族的信德集團作為基石投資人，威馬汽車應該可以在香港完成IPO的，沒想到半年后，如此結局，讓...[詳情]
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最近，各大車企基本都公布了自己的銷量目標。在2022年普遍受挫的情況下，大家幾乎都提高了2023年的銷售期望。最少的廣汽集團的銷售目標是提升10%，最多的比亞迪銷售目標是114%。2023作為消費復蘇被寄予厚望的年份，汽車自然首當其沖成為了排頭兵。汽車銷量不僅僅是汽車產業好壞的問題，因為其涉及到的上下游產業眾多，更是代表了我國經濟與消費復蘇的重要指標。所以至少從車企的銷量目標看來，我們整體對202...[詳情]
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