汽車信息網訊3月14日，極星汽車美股收盤價至3.98美元 股，再創歷史新低。而極星汽車股價低迷則是企業市場表現的真實反應，尤其是在中國市場，極星汽車已經逐漸淪為邊緣車企，唯一一次受到行業關注還是因為天價電池事件。由于在中國市場表現低迷，極星汽車已經不公布具體銷量數據。在行業人士看來，極星現在的市場表現，與其產品過高的定價有很大關系。同時，汽扯扒談從極星北京地區直營店了解到，極星2現車銷售且大幅優惠...[詳情]
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車主質疑買到翻新理想L8 pro，售后稱或為偶發故障；韓媒曝特斯拉將與比亞迪停止合作！馬斯克推特辟謠：我們好著呢；大V造謠特斯拉二審維持原判，道歉并賠償10萬元；蔚來險遭強奸女員工發聲：蔚來仍然沒有道歉和承諾整改；長安逸達將于3月18日上市 預售價8.99萬元起；紅旗H6將于3月26開啟預售 搭載2.0T發動機 4月車展上市；比亞迪唐DM-i冠軍版 漢EV創世版實車曝光，將于3月16日上市[詳情]
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近日，比亞迪汽車西安工廠內，第50萬輛宋PLUS DM-i下線。從上市到第50萬輛下線，比亞迪海洋網的新能源車系宋PLUS僅用不到兩年的時間。這標志著宋PLUS成為中國品牌最快實現50萬輛銷量的新能源SUV車型。借此機會，比亞迪推車優惠，在3月10日-3月31日下訂宋PLUS DM-i或宋PLUS EV即可享受88元訂金抵扣6888元購車款。[詳情]
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吉利汽車全國推購置稅減半限時補貼政策 最高3萬元；上汽大眾ID全系降價4萬元 無區域限制；理想汽車推出價格保護政策，購車90日內降價可返還差價；領克汽車“牽手”魅族進行深度合作，或將催生下一個“鴻蒙”；[詳情]
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特斯拉降價，逼得新能源汽車幾乎全線降價，以價換量的模式確實也是帶來了預期的銷量增長，如今價格也將成為一款新能源車型能否熱銷的決定性因素。如今廣汽埃安的新車型AION Y Younger也是選擇低價入市。目前新能源汽車低價已經成為爆款密碼，不過消費者買電動車也不是一味地看價格，他們更想用更低的價格買到質量放心的產品，而此前的AION Y顯然沒有為新車型打好口碑基礎。[詳情]
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汽車信息網3月13日訊 從3月初，湖北政府開啟對東風汽車旗下多個品牌降價補貼后，同為東風系的東風風行，則顯得有些落寞。這個偏安西南一隅，與五菱神車同城的品牌，盡管在近年來已連續在新產品投放和品牌煥新方面投入了更多精力，但在市場中存在感則變得越來越弱。去年11月，東風風行宣布將在三年內實現100%電動化，五年內停產燃油車。到2030年，東風風行將持續在新能源領域投入200億元。而在疫情放開后的202...[詳情]
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近日，比亞迪CTB（Cell to Body）技術專家品鑒會在比亞迪全球總部舉行，中國工程院院士孫逢春等一行來自汽車行業的頂尖專家學者到訪比亞迪，品鑒CTB電池車身一體化技術并深度體驗CTB技術首搭車型——比亞迪海豹，見證CTB技術加持下的海豹動態性能和側柱碰安全實驗，共同探討新能源汽車架構的創新變革趨勢。比亞迪集團執行副總裁、汽車工程研究院院長廉玉...[詳情]
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比亞迪被卷入“降價潮”！兩大主力車型變相優惠8800元；長安面向全國降價！最高優惠4萬元，深藍SL03直降2.2萬；4S店回應“豐田汽車買一贈一”：送出2臺威馳，活動已結束；比亞迪4S店被判向特斯拉道歉，公司稱：員工已離職；長城汽車跌停，股價創逾1個月新低；售價24.99-33.99萬 小鵬全新P7i上市；全新銳界L或于3月16日預售 4月上市；源自騰勢X 騰勢第二款SUV命名為N8；長城:哈弗首款大型SUV回歸哈弗H5序列[詳情]
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汽車信息網3月10日訊 在湖北政府的介入下，東風系各大品牌全部參與了3月的史上最強專屬補貼活動，成功一波搶購熱潮，據悉，僅C6一款車型，訂單量就已突破1.5萬單。瘋狂降價，只為換取銷量。今年1-2月，東風集團累計銷量為262,285輛，同比下降48.48%。其中，除了嵐圖汽車，包括東風本田、東風日產、神龍汽車、東風乘用車在內的所有板塊，跌幅均達到了5成。但補貼過后，隨之而來的也是消費者對市場濃烈的...[詳情]
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汽車信息網3月9日訊 今日，比亞迪官方宣布3月10日至3月31日，比亞迪兩大主力車型開展專項限時營銷活動：宋PLUS車系下訂即可享88元抵扣6888元購車款；海豹下訂即可享88元抵扣8888元購車款，相當于變相減8800元。值得一提的是，比亞迪去年曾三次官宣漲價，前兩次分別在1月、3月。最后一次則是去年11月23日，比亞迪宣布將對王朝、海洋及騰勢相關新能源車型的官方指導價進行調整，上調幅度為200...[詳情]
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3月9日，寶馬集團公布2022年財報。數據顯示，集團全年總營收超1426億歐元，同比增長28.2%；汽車產品總銷量達2,399,632輛。其中，純電動車型銷量同比增長107.7%，達215,752輛，占集團全球總銷量的9%。[詳情]
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小鵬辟謠：“多名核心高管離職”傳聞不實；一汽面向吉林發布億元限時惠民補貼，單車最高優惠3.7萬；上汽MG加入降價隊列：湖北專項優惠最高4萬元；比亞迪辟謠網傳海鷗售價：預計售價區間為8萬-10萬元，上市時間未定；2月國內乘用車同比增長11.2%；嵐圖稱網傳裁員為業務人員轉移，接收公司仍由東風汽車百分百控股；比亞迪F品牌首款車型諜照曝光，預計售價在40-60萬元之間；新款問界M5申報圖曝光 新增激光雷達 加強輔助駕駛[詳情]
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3月9日，上汽MG發布最新補貼政策，時間截止至3月31日。其中MG ONE補貼3.8萬元，MG6 PRO綜合優惠高達4萬元。值得一提的是，此次優惠純電車型MG MULAN也加入其中，限時綜合優惠高達2萬。[詳情]
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月7日，北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司宣布重要人事任命：公司總裁兼首席執行官楊銘（Jan Madeja）即將完滿結束其在中國市場的近四年任期，返回德國總部就任新職。銷售首席運營官段建軍將接任奔馳銷售公司總裁兼首席執行官。以上任命將于2023年5月1日正式生效。[詳情]
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小鵬汽車多名核心高管處于已離職或者將離職狀態。其中，動力總成副總裁劉明輝已經離職，接替他的是零部件公司德爾福的前技術高管顧捷，顧捷已加入小鵬汽車，出任動力部門高級總監，直接向何小鵬匯報。此外，首席人才官兼銷售副總裁廖清紅也將離職，目前處于休假狀態。[詳情]
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“AITO問界”變“HUAWEI問界” 華為回應：是華為生態汽車品牌；奔馳C級降價11萬？4S店回應：目前優惠幅度在6萬元左右；降價4萬元 福特電馬全系在售車型清庫存；2月乘用車市場解讀：前十車企中，跌幅最大的是上汽通用；網傳比亞迪海鷗起售價僅6.58萬元，新車有望4月上市；’國產馬自達CX-50將于3月16日正式下線并開啟小定；哈弗首款大型SUV P04官圖發布 與坦克同平臺[詳情]
資訊汽車信息網3月8日訊 福特旗下純電品牌Mustang Mach-E福特電馬宣布全系在售車型清庫存，降價4萬元，該優惠活動將持續至4月30日，特惠后車輛售價為20.99萬-32.99萬元不等。此外，電馬展車還能額外優惠1萬元，相當于入門版最低僅需19.99萬元，比低一級別的比亞迪宋PLUS EV頂配版還便宜。去年10月，福特電馬曾對售價進行調整，全系車型官降2萬元-2.8萬元不等。此外，電馬還推出過...[詳情]
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汽車信息網3月8日訊 目前，長安汽車集團已公布2月汽車銷量數據。數據顯示，2023年2月，長安汽車集團銷量達191007輛，同比增長38.27%。其中，長安系中國品牌汽車銷量為163156輛，同比漲幅達50.1%。長安系中國品牌乘用車銷量為117622輛，同比漲幅達68.2%。具體來看，2月長安自主品牌新能源銷量達到20574輛，同比增長103.38%；長安歐尚品牌2月銷量18505輛；長安凱程2...[詳情]
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“讓我再深情的望著你，早安我的吉利。”盛大的吉利銀河發布會已經過去，但《早安吉利》的歌聲仍余音繞梁。 7款新車的“矩陣”、吉利眾“頭領”的站臺，都顯現出吉利為沖擊中高端新能源的決心。 但是，銀河L7這款車的亮相，仍然讓我們對于吉利的用戶洞察和產品決策有些擔憂。 我們也希望我們接下來的分析純屬杞人憂天。[詳情]
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在去年的新能源市場中，新晉選手AITO問界絕對稱得上是闖入新能源市場的一匹“黑馬”。其憑借先后推出的問界M5、問界M7以及問界M5 EV三款車型，自去年3月正式交付以來，擁有華為光環加持的AITO問界系列交付量一路“狂飆”，實現了累計交付超過8萬輛的戰績。 不過在這種快速發展的模式下，問界忽略了汽車產品本身質量、服務等問題，進而造成發展后勁不足，無法形成良性循環，如今問界正在為此前的“狂飆”買單。[詳情]
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