日前，邦老師從相關渠道獲得了一組富士康打造的純電動車諜照。據悉，新車定位為一款C級產品，整體造型更加耐看。根據此前富士康的新車規劃來看，新車將于2023年上市。首先我們從設計層面入手，作為一款SUV車型雖僅處于油泥模型階段，但其整車的設計元素都符合量產車型的設計風格。其封閉式格柵、貫穿式前燈組以及機艙蓋上兩側聳立的筋線設計都讓它更加運動。細細觀察可以發現，整車側面并沒有實體把手出現，這也能看出該車...[詳情]
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中國汽車新聞網3月25日訊 近日，從雷克薩斯（中國）官方處了解到，在北京時間3月30日18點，LEXUS雷克薩斯將在線宣布品牌進化新舉措，屆時全新概念車也將于全球線上首發。結合官方透露出的全新概念車預告圖來大致可以看出，其前臉采用了雷克薩斯家族式的紡錘形進氣格柵，并配有全新的發光車標。車身側面可以看出新車使用了溜背的造型設計，車尾部分或將搭載當下流行的貫穿式尾燈。屆時，敬請登錄以下網址http: ...[詳情]
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近日，據官方消息稱，雷諾集團旗下達契亞（Dacia）品牌在歐洲發布了全新車型Dacia Spring，據悉該車型是雷諾在國內的車型雷諾e諾的同平臺姊妹車型，由易捷特新能源汽車有限公司生產。[詳情]
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日前，有海外媒體報道稱，寶馬i4將于3月17日迎來首次亮相，該車作為純電動車型，將提供寶馬更引以為傲的駕控性能。但寶馬官方卻表示簡單的直線加速對寶馬i4來說還遠遠不夠。至于新車性能到底如何？我們也只能等到其量產后才能一睹風采。首先來說說該車的設計部分，結合此前曝光的路試諜照，該車采用了更大尺寸的標示性雙腎造型格柵，但整體設計方面并沒有預告圖那樣兇悍，相反整體造型更加小巧。車型配置方面，寶馬i4的入...[詳情]
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寶馬集團全球發布全新寶馬iDrive系統。寶馬操作系統8.0、全新寶馬曲面顯示屏、經過重新設計的控制元件和軟件界面，以及強大的互聯和數據處理能力，將駕駛者與車輛之間的互動帶入日益智能的數字化未來。[詳情]
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日前，奧迪發布了又一款基于MEB平臺的全新電動車型——Q4 e-tron。新車定位緊湊級SUV，和奧迪Q3尺寸相當，未來也會推出轎跑版的Q4 Sportback e-tron。新車或將在4月份正式亮相，并極有可能在2021年上海車展進行實車展示。國內方面，新車將會于2022年在一汽-大眾佛山工廠投產。此次官方發布圖片的重點雖然在于內飾，不過這組非量產版的外觀圖也極具參考價值...[詳情]
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中國汽車新聞網3月8日訊 雷諾汽車設計部的概念車及展車設計總監弗朗索瓦·勒波因（François Leboine）從幕后走到了前臺，解釋了雷諾5原型車如何實現復古-未來主義，并架設過去和現在的橋梁。喚醒美好的回憶和笑容是弗朗索瓦·勒波因對雷諾5原型車的期望。他表示：如果非要我選擇一個特別的元素來象征雷諾5原型車所做的所有工作，那肯定是大燈。（左為雷諾5，右...[詳情]
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關于路虎衛士更多衍生車型的流言一直層出不窮，包括更小號的80、更大號的130等都有傳出。不過近日，更大號的衛士130的流言終于被路虎官方確定，這款比衛士110更長的車型將會在未來18個月內亮相。『圖為路虎衛士110 V8』即將推出的衛士130將基于現有的衛士110打造，軸距同為3022毫米，不過車長將會從4758毫米延展至5100毫米。在后輪之后加長的車身將會為衛士130的第三排空間提供更好的基礎...[詳情]
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早知道保時捷會這樣干，他們花重金開發純電四門轎跑Taycan，從商業角度來說肯定會把它打造成一個車系，就如保時捷911也發展了一系列車型一樣。全新的Taycan Cross Turismo，保時捷首款純電動跨界多用途車（CUV），新車將于3月4日線上全球首秀。而在此之前，Taycan Cross Turismo 正在全球各地開展最后的試車驗證。簡單看來，這是一輛擁有Taycan的性能和長距離續航能...[詳情]
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中國汽車新聞網2月25日訊 近日，瑪莎拉蒂官方發布了一組瑪莎拉蒂全新SUV Grecale的全新預告圖，此次拍攝地位于意大利摩德納西羅梅諾蒂大街歷史悠久的瑪莎拉蒂工廠外。目前，瑪莎拉蒂全新SUV Grecale原型車正在公路、賽道及越野路況等不同場景下進行一系列密集的測試，旨在為最終投產收集核心數據。全新SUV Grecale將于計劃投資8億歐元的意大利卡西諾工廠進行生產，并將于2021年底前迎來...[詳情]
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近日，據悉保時捷首款純電動跨界多用途車（CUV） Taycan Cross Turismo 目前正在進行首秀前的最后試車。[詳情]
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昨日晚間，全新梅賽德斯-奔馳C級轎車與C級旅行轎車迎來全球首發，在過去的10年中，C級車更是榮膺全球最暢銷的梅賽德斯-奔馳車型。全新C級車不僅擁有更為豪華動感的時尚美學設計，更搭載第二代MBUX智能人機交互系統，以數字豪華的座艙變革，開啟樂趣盎然的高效出行體驗。[詳情]
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日前，即將換代的豐田蘭德酷路澤的信息在外網被曝光，除了全新外觀、內飾的調整之外，此次信息顯示該車會有三種動力配置。據悉，它會在3月在海外首發。據悉，蘭德酷路澤提供三種動力信息，包含有3.3L V6柴油發動機，4.0L V6自然吸氣汽油發動機以及3.5T V6雙渦輪增壓發動機。未來官方還有望基于3.5T版本推出混動版本。蘭德酷路澤預計會維持其方正威武的整體造型，不過細節設計會統統改變。預計它會有全新...[詳情]
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據外媒報道，雷諾有可能會在法國為三菱生產汽車，而這家日本汽車制造商將撤銷其停止在歐洲銷售汽車的決定。報道援引知情人士的消息稱，三菱將在周四（2月25日）的董事會上考慮這一計劃。兩位人士表示，三家汽車制造商在周一的聯盟會議上達成了一項框架協議。[詳情]
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超級跑車品牌邁凱倫終于也迎來了電氣化車型，全新Artura跑車將搭載插電式混合動力系統，只不過，其純電續航里程只有30km。[詳情]
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從外媒渠道獲得了一組寶馬i7最新路試諜照，部分細節圖片的露出也向我們展示了其最新的配置信息。據悉，寶馬i7將配備能夠達到L4級自動駕駛系統，而這也與此前德國通過的自動駕駛法案的消息有著微妙的聯系。[詳情]
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就在全新MustangMach-E電動車即將在年內與中國消費者見面的同時，福特宣布了下一款電動新車規劃：將從2023年開始的六年內從大眾集團購買60萬個MEB電動車平臺[詳情]
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奔馳已經跨入了EQ（電動）時代，接下來其高性能子品牌AMG也將迎來電動化。日前，奔馳官方表示AMGEQA將成為AMG的首款電動產品。梅賽德斯-奔馳股份公司董事會成員兼首席運營官Markus Schafer在接受采訪時表示，面向AMG系列的電氣化平臺即將到來。雖然他沒有透露關于新車、新平臺的詳細信息，但是他依舊表示，AMG的電動版圖中將包含EQA、EQB、EQS、EQE的對應版本。『EQA 250 ...[詳情]
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近日，從相關渠道獲悉，標致即將換裝全新徽標，正式換標發布會有望于2月底舉行，計劃在2021年下半年亮相的全新標致308，可能會成為首款使用全新徽標的量產車。[詳情]
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最近一段時間，國內外媒體曝光了蘋果造車計劃的諸多細節。從蒂姆·庫克的不予置評，到蘋果將向起亞投資4萬億韓元用于建立生產設施和汽車開發，再到外界紛紛推測量產車可能出自起亞母公司現代汽車集團的E-GMP純電平臺。至此，蘋果造車的事有了輪廓。[詳情]
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