在工信部披露的第365批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品公示中，有哪些值得關注的全新車型呢？[詳情]
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11月16日，家玩豪華越野SUV——BJ60迎來了新車下線。據悉，作為一臺中大型越野SUV，BJ60預售僅僅83天就訂單破萬，這個成績在該細分市場中，有著十足含金量。新車也將于11月22日正式上市。[詳情]
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11月16日，捷途官方宣布2023款捷途X70 PLUS&捷途X70諸葛正式上市，2023款捷途X70 PLUS共推出8款車型，售價8.99 -13.59萬元，2023款捷途X70諸葛推出3款車型，售價14.19 -16.79萬元。[詳情]
國內隨著電動化浪潮的沖擊，國內SUV市場競爭也是異常激烈，不僅有自主品牌的高性價比混動選手，也有新勢力品牌帶來的科技生力軍，層出不窮的新車型確實給老牌合資品牌車型帶來了不小的壓力，當然能夠在如此之卷的國內SUV市場殺出重圍，才能真正證明自己的實力，廣汽豐田威蘭達就是其中的硬實力代表。近日，廣汽豐田宣布，旗下威蘭達車型自2020年2月上市以來，便已經突破了30萬臺。其中，混動車型累計銷量占比接近25%，...[詳情]
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汽車信息網11月14日訊 智能純電車的智駕安全問題一直是行業熱議的話題，對用戶來說，安全也是智能駕駛的基礎。真正的安全智駕，就要能夠保證在復雜路況、極端天氣、突發情況下，車輛能夠有足夠的反應識別能力和控制響應能力。而埃安的星靈架構就是通過風云三號紅外遙感技術、第二代智能可變焦激光雷達、航天級星基定位融合等多項尖端技術，在識別探測、算法感知仿真、車輛定位等方面進行了全面升級，對新一代智能純電車的智駕...[詳情]
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11月8日，傳祺M8宗師系列正式上市，共發布5款車型，官方指導價格為26.98萬元-34.28萬元，提供燃油和雙擎兩種動力選擇。針對新車上市，廣汽傳祺還推出電池無憂禮、整車質保禮、置換新車禮、金融貼息禮、終身流量禮多項購車權益“禮敬宗師”。[詳情]
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汽車信息網11月10日訊 近日，北汽新能源再傳人事變動，旗下極狐汽車總裁王秋鳳因個人原因已經辭職。這是繼去年前任總裁于立國因輿論風波離職后，第二位離職的極狐掌門人。據了解，這次北汽新能源人事變動涉及較廣，在王秋鳳辭任的同時，北汽集團副總經理、北汽藍谷董事長劉宇也被調回了集團擔任副總經理，并兼任新能源部部長。北汽集團的執行董事張國富將接替劉宇，成為北汽藍谷的新一任董事長。極狐汽車兩任總裁在兩年內相繼...[詳情]
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自2016年以來，國家對于二胎政策的普及和三孩政策的放開，使多人口家庭的比例呈穩步上升趨勢。對于二孩或者多孩家庭而言，普通轎車和SUV可能已無法滿足以5-7人為單位的多人口出行，空間寬敞、安全可靠的6座甚至是7座車逐漸成為了大家庭的首選。同時，面對燃油價格居高不下，日常用車成本不斷增加，而新能源車又受充電條件不足、續航里程焦慮等問題，使用體驗更加全面的混動車型逐漸成為了當下購車消費者們的首要目標，...[詳情]
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盡管轎車市場的紅利早已不復當年，但不難發現，只要產品力到位，銷量依舊不愁。尤其是在市場中熱度極高的運動型轎車領域中，競爭可謂是前所未有的激烈，而總有一些車型可以脫穎而出，成為現象級的存在，就比如長安UNI-V。要知道，在2021年底長安UNI-V初次亮相的時候，或許除了那副好似概念車的造型設計，或許仍有人對這款新車的前景感到擔憂。而隨著一年來不斷有換代及全新車款涌入市場，回...[詳情]
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前段時間，埃安發布了全新一代的純電專屬平臺AEP 3.0它針對對車身結構、輕量化、能耗、低溫續航等方面進行了全面升級。據稱，新平臺將實現“賽道級后驅駕控”和“超跑級電驅技術”。電驅技術我們不難理解，畢竟此前埃安就已經發布了Hyper SSR，其電驅技術有目共睹。而對于實現“賽道級后驅駕控”，埃安則拿出了他們的秘密武器——AICS智能底盤系統。[詳情]
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最近幾年，各大車企推新車的速度越來越快，功能配置也很繁雜，消費者要選到一款適合自己的車并不容易。但當你將目光投向小型SUV時，事情就變得簡單了，候選車型一定繞不開它！它全球熱銷近500萬臺，自2014年在國內上市，累計銷量超過110萬臺，在2022年拿下J.D. Power（君迪）中國新車質量研究（IQS）緊湊型SUV組別NO.1，并連續三年（2020-2022）霸榜《紫檀獎·中國汽車保值率風云榜》小型SUV保值率榜單，它就是廣汽本田繽智。 [詳情]
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汽車信息網11月8日訊 如今在國內A級SUV市場中，價格下探，動力布局多元化，以及智能水平逐步增加已成為了各款車型能否在競爭激烈的市場中實現突圍的必要手段。面對年輕用戶日異多元化的需求，奇瑞汽車定位為全球設計、全球銷售的大單品——瑞虎7家族，就通過深入洞察與全面創新推出又一款全新車型。11月7日，奇瑞全新一代瑞虎7 PLUS正式上市，新車推出1.6TGDI-7DCT共4款車...[詳情]
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酷狗這臺產品頂著和酷狗音樂合作的名號出世，但實際上這確實是一臺很有老派硬核SUV范兒的產品。[詳情]
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近日，奇瑞汽車官方宣布，現任捷途品牌總經理李學用升任奇瑞汽車股份有限公司總經理助理、奇瑞營銷公司總經理，負責奇瑞品牌的營銷工作，同時繼續兼任捷途汽車總經理。 李學用從2005年大學畢業后，就加入到了奇瑞汽車的營銷團隊，先后擔任了銷售大區總監、瑞虎品牌營銷總監、開瑞營銷公司常務副總經理、捷途汽車營銷中心總經理，直至今年6月成為捷途品牌總經理。在其擔任捷途汽車營銷中心總經理期間...[詳情]
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智己L7 Snake Performance兩款車型，官方指導價分別為47.88萬元、57.88萬元[詳情]
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東風風神全新奕炫馬赫版共推出兩款動力5款車型，指導價6.49萬-9.39萬元[詳情]
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近日，媒體從雷諾江鈴官方獲悉，品牌旗下最新車型雷諾江鈴D180或將以小麒麟為命名隆重上市。從同步曝光的照片來看，這是一款錨定A00級市場的微型代步車，它將帶著品牌的期待，進一步詮釋雷諾江鈴所認識的國潮新能源。市場上貼有經濟適用、小而強大等標簽的車琳瑯滿目，但什么才是一款高性價比小車該有的樣子？雷諾江鈴給出了新的選項：小麒麟。[詳情]
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10月30日，豪華智能電動汽車品牌BeyonCa正式全球亮相，同時還展示了代表公司獨特定位和高超造車水平的Gran Turismo Opus 1（以下簡稱：GT Opus 1）。公司計劃于明年春天公布第一款車型并宣布品牌中文名。第一輛量產車型將于2024年下線。[詳情]
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汽車信息網10月28日訊 近年來，隨著節能環保理念的加深，以及國家碳達峰，碳中和遠景目標的實施，新能源汽車迎來了前所未有的發展機遇。但是，隨之而來的就是廣大消費者對于新能源汽車電池的續航、性能以及安全等問題的疑慮和關注。其中，最廣泛關注的便是在新能源汽車領域中的安全事故高發問題點——電池安全。而新能源汽車想要提高安全性能，則需要針對高頻事故形態，通過場景化的嚴苛試驗去實踐和...[詳情]
國內沒有人能超越你，除了你自己。作為東風和日產合作的真正意義上的第一款產品，天籟自2004年進入國內市場，便憑借領先的技術和卓越的設計，載譽無數，為無數中國消費者帶來了關于中高級轎車的舒適初體驗，在中高級市場不斷書寫著自己的傳奇。如今，隨著市場競爭的加劇，中高級車市場的競爭也越發激烈，市場格局也從以往發動機、變速箱、底盤三大件的競爭，擴大到現如今空間表現、智能化、舒適性的全面考驗。在此背景下，天籟勇敢...[詳情]
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