汽車信息網訊 3月1日，東風本田聯合湖北省政府進行了補貼促銷，帶來了東風本田有史以來的最大優惠，全系車型含補貼至高可優惠6.8萬元。具體來看，M-NV補貼4萬元；e:NS1補貼2萬元；UR-V補貼6.8萬元；英仕派燃油車補貼4萬元，混動版補貼5萬元；思域補貼2萬元；艾力紳混動補貼5.4萬元；CR-V燃油車補貼2萬元，混動版補貼4.4萬元，2022款CR-V插電式混動補貼6萬元，就連2023款未上市...[詳情]
評論汽車信息網3月1日訊 在過去的2022年，中國新能源汽車市場可以說是風起云涌。隨著新能源滲透率的不斷提高，汽車市場已成諸侯混戰之勢，自主、合資、豪華和新勢力品牌越過各自的封地，蠶食爭搶著市場份額，燃油車和新能源市場的邊界也越發模糊，競爭也是愈發激烈。再加上隨著國補取消，疊加經濟預期讓消費者對價格高度敏感，車企的盈利壓力越來越大。特別對于新勢力品牌來說，能夠把虧損降到最低，就已經是勝利了，而理想汽車...[詳情]
評論汽車信息網3月1日訊 近日，比亞迪汽車王朝網絡主力產品首現終端優惠，據汽扯扒談了解，部分車型優惠幅度在1萬元，同時車輛交付周期也大幅縮短。作為新能源市場當之無愧的王者，比亞迪主力車型出現優惠，無疑說明了今年新能源市場開年競爭就尤為慘烈，尤其是1月市場開門黑，各大新能源車企和經銷商都承受著比較大的銷售壓力。王朝系列車型首現優惠據汽扯扒談調查了解，比亞迪王朝系列產品已經啟動降價，老款車型的優惠幅度在1...[詳情]
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威馬汽車終于走到了生死邊緣，創始人沈暉今年初悲壯發聲：像牲口一樣活著！有知情人士稱，威馬汽車已經沒錢發工資了，將實施全員停薪留職。有記者實地考察發現，其溫州、黃岡生產基地都停擺了，連威馬汽車的APP和小程序也停用了。回想2022年6月13日我還在《威馬汽車能否破局》一文中，認為有李嘉誠家族的電信盈科、何鴻燊家族的信德集團作為基石投資人，威馬汽車應該可以在香港完成IPO的，沒想到半年后，如此結局，讓...[詳情]
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最近，各大車企基本都公布了自己的銷量目標。在2022年普遍受挫的情況下，大家幾乎都提高了2023年的銷售期望。最少的廣汽集團的銷售目標是提升10%，最多的比亞迪銷售目標是114%。2023作為消費復蘇被寄予厚望的年份，汽車自然首當其沖成為了排頭兵。汽車銷量不僅僅是汽車產業好壞的問題，因為其涉及到的上下游產業眾多，更是代表了我國經濟與消費復蘇的重要指標。所以至少從車企的銷量目標看來，我們整體對202...[詳情]
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英菲尼迪的產品線單薄，客戶關注度逐漸降低，同時廣告宣傳減少了，類似《爸爸去哪兒》那時候的產品植入也減少了。但是車輛的做工細節沒變，懂這車的人都懂。日前，中國經濟網記者走訪了北京某英菲尼迪4S店，店內銷售人員略帶遺憾地表示，像您還認識這個車，知道這個品牌，現在有很多消費者甚至不認識我們品牌。北京某英菲尼迪4S店 張懿 攝一個綜藝帶火一個品牌 劍走偏鋒打起感情牌2013年，一個火遍大江南北的電視節目《...[詳情]
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現在什么車都敢賣40萬了？在智己汽車公布智己L7的售價時，不少網友在直播間中刷屏質疑道。 經歷了2022年慘淡的5000輛銷量之后，今年智己汽車在第二款產品智己LS7上將起售價下調至30萬元起，卻還是不乏爭議。 智己汽車聯席CEO劉濤在微博上多次表示，近期智己體驗中心客流量迎來了爆發式增長，甚至出現了門店試駕排長隊的現象。智己官方公布的數據稱，截至2月1日，智己LS7盲訂訂單突破10000單。...[詳情]
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陳震同學的一條抖音視頻，打破了望京默契且流氓的溫馨停車氛圍。望京的停車環境一直是大家避而不談的，有一些像多年前的簋街，大量車主常年占用機動車道甚至在馬路中間停車。而后陳震同學在抖音把望京的停車問題曝光之后，獲得了北京交警的積極響應。朝陽區的交警立刻派發了大量的拖車，對望京違停車輛進行了處理。最近接連很多朋友都面臨了人生第一次被拖車的經歷。如果發現自己停在望京的車突然消失了應該怎么辦？01盡量在24...[詳情]
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盡管蔚來汽車CEO李斌一直強調不會推30萬以下的車型，但賣一臺虧一臺的現實，也不得不通過換個馬甲的方式，快速推出低端品牌實現銷量快速增長減少虧損，同時將對蔚來主品牌的影響降到最低。繼蔚來、阿爾卑斯之后，蔚來汽車旗下的第三品牌螢火蟲也是如期而至了。日前，相關媒體報道稱，蔚來將在安徽滁州建立的新工廠，該工廠在獵豹汽車原有工廠的基礎上進行了整合。據滁州市相關部門人士透露，蔚來汽車的整車工廠即將在此建設。...[詳情]
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中國豪華車市場，正上演零和游戲。在特斯拉，以及蔚來、理想等電動新貴的沖擊下，處于第一梯隊的BBA，銷量增速放緩，甚至出現下滑；此消彼長之下，二線豪華品牌壓力更大，前有入華16年的謳歌遺憾退場，再有加價神車雷克薩斯遭遇銷量下滑，還有林肯、捷豹路虎、英菲尼迪等品牌，徘徊在轉型的十字路口。電氣化浪潮席卷之下，面對來勢洶洶的電動新貴，傳統豪強如何破局？即日起，時代財經推出系列報道《電動新貴杠上傳統豪華：一...[詳情]
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2月的某個工作日的午后，中國經濟網記者走訪了北京某林肯品牌4S店，店內有店員正直播買車，還有3、4位消費者在看車，此后的半個小時里又有兩撥消費者先后進入店內……盡管一派熱鬧景象，卻也難掩林肯去年在中國市場的失意。2022年，林肯迎來品牌成立100周年。然而，值此里程碑時刻，林肯在其全球最大單一市場——中國，卻是一改前兩年的兩位數上升趨勢，最終以銷...[詳情]
評論汽車信息網2月21日訊 自從Chat GPT橫空出世，短短幾個月就成為現象級的程序應用，微軟、谷歌等科技巨頭紛紛下場，搶先布局生成式AI的新賽道，舊有的秩序被打破。當然不光是這些科技巨頭嗅到了商機，和Chat GPT息息相關的汽車產業似乎也看到了未來智能汽車終極狀態，紛紛蹭起了Chat GPT的熱度，就連背靠百度與吉利的集度汽車CEO夏一平就把打破新能源市場秩序的希望放在了這項技術上。日前，這家得...[詳情]
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汽車信息網3月21日訊 今年1月份，國產特斯拉全系降價引發廣泛關注。雖然引發一些品牌電動車型價格波動，但是由于年后新能源車型受國家政策補貼取消影響，帶來價格上調，所以新能源車型預期的價格戰并未出現。但是在2月份，隨著廣汽豐田對于新車型bZ4X官宣降價3萬，打響了合資品牌純電車型官降第一槍，大幅降價潮也呼之欲出。這才一周，相繼傳出一汽豐田經銷商和東風日產對電動車型，限時優惠6萬的消息。如此優惠力度不...[詳情]
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汽車信息網2月21日訊 2月17日，梅賽德斯-奔馳集團股份公司發布2022年財報，公司營業額和凈利潤同比分別增長12%和34%至1500億歐元和148億歐元。在戴姆勒卡車業務拆分后的首個完整財年，梅賽德斯-奔馳集團業績表現出色，凈利潤再創新高。同時單車利潤上升至驚人的8009歐元（折合人民幣5.88萬元），相比之下，虧損不斷擴大的國內造車新勢力們還有很長的一段路要走。在疫情、芯片供應短缺等不利因素...[詳情]
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2月20日早盤，鋰礦股集體逆市大跌。從消息面來說，這是寧德時代開啟了市場大殺價。根據多方消息，寧德時代最近推出了一個“鋰礦返利”計劃。核心條款是：未來三年，一部分動力電池的碳酸鋰價格以20萬元 噸結算，與此同時，簽署這項合作的車企需要將約80%的電池采購量承諾給寧德時代。 寧德時代無論從市值還是規模來說，都是目前的行業內巨無霸的存在。寧德一出手，江湖必定是腥風血雨。[詳情]
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汽車信息網2月16日訊 近日，日產公布了其2022財年第三季度（2022年10月1日-12月31日）業績。數據顯示，2022財年第三季度日產的凈收入為1652.52億元，同比增長27.06%；經營利潤為84.06億元，同比增長91.74%；經營利潤率為5.1%，相比2021年同期上漲了1.7個百分點；凈收益70.82億元，同比增長319.05%；汽車類業務現金凈額為813.97億元，同比增長45....[詳情]
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汽車信息網2月16日訊 根據中國汽車動力電池產業創新聯盟最新數據，1月，我國動力電池裝車量16.1GWh，同比下降0.3%，環比下降55.4%。雖然1月份總體大盤相比于去年相差無幾，但是不同電池廠商之間的格局正在悄然發生變化。其中最明顯的寧德時代和比亞迪，寧德時代已經由一家獨大，變成了剛剛保住了老大的位置。因為比亞迪的威脅已經越來越大。甚至如果單獨計算磷酸鐵鋰電池，比亞迪已經成為了絕對的老大。01...[詳情]
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2月14日，網傳截圖顯示，成都蔚來一門店工作人員盧先生在社交平臺稱，大部分男人收到的第一束鮮花都是在自己的墳前，今天來蔚來空間領取屬于自己的鮮花吧。該言論引發討論，有人認為男女收到鮮花都天經地義，何出此言。當天下午，九派新聞聯系了蔚來客服，接線人員回應稱，會加以核實。男生收花也很正常。可能是當地門店的活動宣傳。他進一步表示，如果屬實，會有相應的處理方案。隨后，蔚來工作人員解釋稱，這是盧先生個人發布...[詳情]
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汽車信息網2月15日訊 2月13日，極氪智能科技有限公司(以下簡稱極氪)宣布完成7.5億美元A輪融資，投后估值130億美元（折合人民幣約887億元）。本輪融資由知名自動駕駛科技公司Mobileye創始人兼首席執行官Amnon Shashua教授、寧德時代、越秀產業基金、通商基金、衢州信安智造基金五家生態伙伴參投。隨著A輪融資的完成，極氪IPO上市進程將進一步加速。在去年底，吉利汽車在港交所發布公告...[詳情]
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美國市場，寧德時代是一定要進的。這一在2022年的一場小范圍溝通會上，寧德時代董事長曾毓群提出的目標，如今正在成為現實。2月14日，福特汽車官宣將投資35億美元，在美國密歇根州Marshall建設一座磷酸鐵鋰電池工廠。這也是美國首個由汽車制造商全資擁有的電池工廠，此后將為福特電動車產品引入磷酸鐵鋰電池方案，為消費者提供更豐富的電池技術選擇。同時福特還表示，將計劃為其核心電動汽車市場加入磷酸鐵鋰電池...[詳情]
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